株式会社フォーイン 世界自動車産業専門調査会社
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世界自動車産業専門調査会社
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調査報告書ご案内
月報：毎月発行している調査報告書
A4判 標準66ページ、毎月10日発行
調査地域
アジアを除く全世界
定期購読料（税込）
- １年間（12号分）
- 半年間（6号分）
- ：259,200円
- ：142,560円
A4判 標準55ページ、毎月25日発行
調査地域
中国・日本を除くアジア
定期購読料（税込）
- １年間（12号分）
- 半年間（6号分）
- ：233,280円
- ：129,600円
年刊：毎年発行している調査報告書
2016年世界販売は4.5%増9,360万台、中国・フィリピンを中心にアジアが牽引
- 発行：
- 体裁：
- 価格：
- 2017年8月予定
- A4判 380ページ
- 120,000円（税込）
国内生産1,000万台割れの中、先進技術開発での海外取引拡大が成長の鍵
- 発行：
- 体裁：
- 価格：
- 2015年10月26日
- A4判 367ページ
- 140,400円（税込）
特別調査：随時発行している調査報告書
米州
- 2017
- 2017
- 2013
- 2013
- 2011
欧州
アジア
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2011
- 2011
中国
- 2017
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- 2016
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 著者 : 福田 将宏
発行 :2013年11月22日
価格 :1,700円 (税抜) - 世界31ヵ国221ブランド3,100モデル掲載
- 監修 : 福田 将宏
発行 :2014年10月18日
価格 :900円 (税抜) - 市販EV2モデルを2ヶ月半乗り比べて詳細に紹介
- 監修 : 福田 将宏
発行 :2009年10月9日
価格 :950円 (税抜) - トップモデル各1台購入の上、試乗して､詳細に紹介
- 監修 : 福田 将宏
発行 :2016年9月28日
価格 :900円 (税抜) - 燃料電池車を2ヶ月半徹底試乗。シリーズ第4弾
お知らせ
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2017年7月
2017年6月
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2016年1月
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世界
- 2016年の世界ボディスタイル別販売、 セダン抜き SUV比率が初の最大、 小型化も進む2016年の世界ボディスタイル別販売、 セダン抜き SUV比率が初の最大、 小型化も進む
- 2016年世界電動車市場は推定 260万台、 欧州、 中国が市場拡大を牽引2016年世界電動車市場は推定 260万台、 欧州、 中国が市場拡大を牽引
- 2016年度部品売上高上位100社、 首位Bosch、 2位デンソーに続き、 ZF が 3位に2016年度部品売上高上位100社、 首位Bosch、 2位デンソーに続き、 ZF が 3位に
- BEV 用機電一体システム標準化の可能性と制御ソフトウエアの重要性BEV 用機電一体システム標準化の可能性と制御ソフトウエアの重要性
- BEVは航続距離 200マイル以上が主流に、 バッテリー容量の増大と調達コストの削減がカギにBEVは航続距離 200マイル以上が主流に、 バッテリー容量の増大と調達コストの削減がカギに
- DE 排ガス不正問題、 6社が検察当局の捜査対象に浮上、 EUは再発防止策に罰金を盛り込むDE 排ガス不正問題、 6社が検察当局の捜査対象に浮上、 EUは再発防止策に罰金を盛り込む
- EV懸架システム、サスペンションとバッテリーのレイアウト最適化でEVの車高自由度の向上を目指すEV懸架システム、サスペンションとバッテリーのレイアウト最適化でEVの車高自由度の向上を目指す
- TU Automotive、自動運転開発におけるシステムの共通化とオープンスタンダードの重要性を強調TU Automotive、自動運転開発におけるシステムの共通化とオープンスタンダードの重要性を強調
-
UNECE/WP29、自動操舵の国際基準R79の改正第1パッケージを2017年秋に正式公開予定UNECE/WP29、自動操舵の国際基準R79の改正第1パッケージを2017年秋に正式公開予定
- インバーター、素子や冷却方法の改良による小型・高効率化が進展、SiCインバーターは2020年以降に本格化インバーター、素子や冷却方法の改良による小型・高効率化が進展、SiCインバーターは2020年以降に本格化
- ガソリン粒子フィルター(GPF)、17年9月の規制強化に対応し欧州メーカーが量産・搭載を間もなく開始ガソリン粒子フィルター(GPF)、17年9月の規制強化に対応し欧州メーカーが量産・搭載を間もなく開始
- サスペンション、ADASや自動運転対応を視野に車両センサーと連携したアクティブサスペンションの開発が進行サスペンション、ADASや自動運転対応を視野に車両センサーと連携したアクティブサスペンションの開発が進行
- ステアリングシステム、燃費向上に対応した軽量・小型化と自動運転を念頭にバイワイヤー技術獲得を加速ステアリングシステム、燃費向上に対応した軽量・小型化と自動運転を念頭にバイワイヤー技術獲得を加速
-
ヘッドライトシステム、カメラ等の車外認識システムと連携したLED配光制御の高度化でADASへ対応ヘッドライトシステム、カメラ等の車外認識システムと連携したLED配光制御の高度化でADASへ対応
-
ボールベアリング、低フリクション化と小型・軽量化に向けた開発が継続、センシング機能などの高付加価値化もボールベアリング、低フリクション化と小型・軽量化に向けた開発が継続、センシング機能などの高付加価値化も
- モーター効率改善技術、モーターコア積層・磁石などの改善で、高効率化の動きが増加モーター効率改善技術、モーターコア積層・磁石などの改善で、高効率化の動きが増加
- 可変圧縮比(VCR) エンジン、高出力と低燃費の両立目指し日産が量産予定、他メーカーでも開発進む可変圧縮比(VCR) エンジン、高出力と低燃費の両立目指し日産が量産予定、他メーカーでも開発進む
- 回生協調ブレーキ、分離式のBosch、一体式のContinental、ZF TRW による中国での受注競争が加熱回生協調ブレーキ、分離式のBosch、一体式のContinental、ZF TRW による中国での受注競争が加熱
- 各社FR 用10AT トランスミッション比較各社FR 用10AT トランスミッション比較
- 気筒休止システム、5%前後の燃費改善目指し3～4気筒の小排気量エンジンに向けた開発が活発気筒休止システム、5%前後の燃費改善目指し3～4気筒の小排気量エンジンに向けた開発が活発
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駆動用リチウム電池、低価格高密度の正負極材研究が進展、全固体電池は2020年以降商業化駆動用リチウム電池、低価格高密度の正負極材研究が進展、全固体電池は2020年以降商業化
- 国連UNECE、R79規則改正で自動操舵を規定、自動運転関連のブレーキ、セキュリティも基準化始動国連UNECE、R79規則改正で自動操舵を規定、自動運転関連のブレーキ、セキュリティも基準化始動
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次世代自動運転技術開発、 半導体メーカーを軸とした提携構築が加速次世代自動運転技術開発、 半導体メーカーを軸とした提携構築が加速
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自動運転開発のフォーラムが盛ん、海外研究機関との連携も活発自動運転開発のフォーラムが盛ん、海外研究機関との連携も活発
- 自動車内装、コネクテッド・自動運転普及を前に、表示・操作・HMI性能を向上自動車内装、コネクテッド・自動運転普及を前に、表示・操作・HMI性能を向上
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社会に貢献する公正な技術競争があらためて問われる社会に貢献する公正な技術競争があらためて問われる
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車体外板塗装、欧州系はBlack・Gloss塗装、米国系はMetallic塗装、日系はMica/Pearl塗装が車体外板塗装、欧州系はBlack・Gloss塗装、米国系はMetallic塗装、日系はMica/Pearl塗装が
- 車体軽量化、樹脂代替部品の範囲拡大と形状変化による樹脂部品の更なる軽量化が進行車体軽量化、樹脂代替部品の範囲拡大と形状変化による樹脂部品の更なる軽量化が進行
- 衝突安全技術、サイドや歩行者用エアバッグの搭載が進行、今後は後席用エアバッグの開発・実用化が課題に衝突安全技術、サイドや歩行者用エアバッグの搭載が進行、今後は後席用エアバッグの開発・実用化が課題に
- 世界のパワートレイン、各社の電動モデルが充実し、HEVやPHEVを中心に電動車販売が増加傾向世界のパワートレイン、各社の電動モデルが充実し、HEVやPHEVを中心に電動車販売が増加傾向
- 世界の可変バルブ機構の標準搭載比率は70%超、気筒休止システム標準搭載もVWグループを中心に拡大傾向世界の可変バルブ機構の標準搭載比率は70%超、気筒休止システム標準搭載もVWグループを中心に拡大傾向
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世界自動車各社の生産能力計画、 中国・北米で能増、 収益改善に向けM&A など事業再編も世界自動車各社の生産能力計画、 中国・北米で能増、 収益改善に向けM&A など事業再編も
- 世界自動車生産、 2016年は推定9,650万台、 中国、 北米、 西欧が牽引し7年連続の増加世界自動車生産、 2016年は推定9,650万台、 中国、 北米、 西欧が牽引し7年連続の増加
- 世界自動車販売、 2016年は4.5%増の 9,369万台、 VWグループが 1,009万台で首位世界自動車販売、 2016年は4.5%増の 9,369万台、 VWグループが 1,009万台で首位
- 世界部品企業、電動車と内燃機関車の双方に新技術提案する両面戦略を強化世界部品企業、電動車と内燃機関車の双方に新技術提案する両面戦略を強化
-
全方位対応が多い中でEV 開発の比重が高まる、48V MHEV は普及段階へ全方位対応が多い中でEV 開発の比重が高まる、48V MHEV は普及段階へ
- 電子ミラー、異分野メーカーの参入で競争激化、量販計画の具体化で乗用車への普及進む見通し電子ミラー、異分野メーカーの参入で競争激化、量販計画の具体化で乗用車への普及進む見通し
- 電動車の効率改善に向けて複数段変速機の採用も一つの選択肢に電動車の効率改善に向けて複数段変速機の採用も一つの選択肢に
- 燃費規制対応のEV開発が本格化、 部品メーカーの機電一体型パワートレイン開発が進展燃費規制対応のEV開発が本格化、 部品メーカーの機電一体型パワートレイン開発が進展
-
保有適齢人口の均衡を前に再考問われる製品・技術戦略と世界展開保有適齢人口の均衡を前に再考問われる製品・技術戦略と世界展開
- 北米、中南米、欧州、日本、中国、アジア、アフリカ北米、中南米、欧州、日本、中国、アジア、アフリカ
北中米
- 2016/2017年、米国IIHSヘッドライト試験、現行モデルのヘッドライト安全基準見直しの必要性を提唱2016/2017年、米国IIHSヘッドライト試験、現行モデルのヘッドライト安全基準見直しの必要性を提唱
- 2017 NYモーターショー、Buick EnclaveやLincoln NavigatorなどCUV/SUVが主力展示に、ZEV対応で電動車発表も2017 NYモーターショー、Buick EnclaveやLincoln NavigatorなどCUV/SUVが主力展示に、ZEV対応で電動車発表も
-
カナダの2017年上期小型自動車販売、半期では初の100万台超、小型トラックが8.7%増と全体の伸びを牽引カナダの2017年上期小型自動車販売、半期では初の100万台超、小型トラックが8.7%増と全体の伸びを牽引
- メキシコセグメント別LV販売、2016年も小型低価格帯モデルが高い伸び、サブコンパクト好調で乗用車比率66.3%にメキシコセグメント別LV販売、2016年も小型低価格帯モデルが高い伸び、サブコンパクト好調で乗用車比率66.3%に
- 米国Silicon Valley、自動運転開発などで自動車産業界とIT企業の連携進む、一方で両者による主導権争いも米国Silicon Valley、自動運転開発などで自動車産業界とIT企業の連携進む、一方で両者による主導権争いも
- 米国、V2V義務化法案を提出したが、5Gのセルラー式V2Xの標準化活動急展開でDSRC形骸化の懸念米国、V2V義務化法案を提出したが、5Gのセルラー式V2Xの標準化活動急展開でDSRC形骸化の懸念
- 米国、カリフォルニア州が2030年までに40%削減するGHG規制で独自路線、燃費規制で連邦政府と対立か米国、カリフォルニア州が2030年までに40%削減するGHG規制で独自路線、燃費規制で連邦政府と対立か
- 米国、公共充電ステーション網拡充をChargePointなど民間企業が牽引、今後の急速充電網の拡大が課題米国、公共充電ステーション網拡充をChargePointなど民間企業が牽引、今後の急速充電網の拡大が課題
- 米国ノースカロライナ州政府、完成車メーカー誘致に本腰、インフラ網整備した工業用用地メガサイト設置米国ノースカロライナ州政府、完成車メーカー誘致に本腰、インフラ網整備した工業用用地メガサイト設置
-
米国中古車市場、2016年は4,056万台と新車販売の2.3倍規模、輸出は56.7万台で15%がメキシコ向け米国中古車市場、2016年は4,056万台と新車販売の2.3倍規模、輸出は56.7万台で15%がメキシコ向け
- 米国電動車市場、2016年に1.3%増の50.5万台に拡大、PHEV/BEVのブランド別販売は米系3社が上位占める米国電動車市場、2016年に1.3%増の50.5万台に拡大、PHEV/BEVのブランド別販売は米系3社が上位占める
- 米中関係に変化、高まる中国の存在感、生産補完体制構築も、中国製自動車の米国販売開始米中関係に変化、高まる中国の存在感、生産補完体制構築も、中国製自動車の米国販売開始
南米
- アルゼンチン、2016年生産は47万台に後退も2023年に10 0万台までの拡大を目指す、市場は3年ぶりに回復アルゼンチン、2016年生産は47万台に後退も2023年に10 0万台までの拡大を目指す、市場は3年ぶりに回復
- チリ、2016 年自動車販売は前年比7. 3%増の32万台と3年ぶりの増加、2 017年以降は景気回復で拡大傾向維持チリ、2016 年自動車販売は前年比7. 3%増の32万台と3年ぶりの増加、2 017年以降は景気回復で拡大傾向維持
- ブラジル、2 016年生産は3年連続減少の218万台、景気回復への期待感と輸出拡大で2 017年1～4月は2割増ブラジル、2 016年生産は3年連続減少の218万台、景気回復への期待感と輸出拡大で2 017年1～4月は2割増
- ブラジル、2017年4月に新自動車産業政策Rota2030発表、保護主義から競争力重視政策へと転換ブラジル、2017年4月に新自動車産業政策Rota2030発表、保護主義から競争力重視政策へと転換
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ブラジル自動車市場、2 017年1～6月は3 .7%増の10 2万台に回復、シェアはGMがFCA抜き首位浮上ブラジル自動車市場、2 017年1～6月は3 .7%増の10 2万台に回復、シェアはGMがFCA抜き首位浮上
欧州
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ANE Congress 報告、 デジタル化、 新たな顧客への訴求などが課題との認識ANE Congress 報告、 デジタル化、 新たな顧客への訴求などが課題との認識
- EU、コネクテッド＆自動化、モビリティ、電動化の包括的自動車・交通政策方針発表EU、コネクテッド＆自動化、モビリティ、電動化の包括的自動車・交通政策方針発表
- EU、乗用車の平均CO2排出量は2015年に119.5g/km、FerrariとAston Martinが規制値未達で罰金対象にEU、乗用車の平均CO2排出量は2015年に119.5g/km、FerrariとAston Martinが規制値未達で罰金対象に
- スロバキア、2016年の生産は104万台、新モデル生産開始で拡大基調維持見通し、販売は10.1万台まで回復スロバキア、2016年の生産は104万台、新モデル生産開始で拡大基調維持見通し、販売は10.1万台まで回復
- ドイツ、カーシェアリングサービスの会員登録数は172万人まで増加、法改正により公共の駐車場が利用可能にドイツ、カーシェアリングサービスの会員登録数は172万人まで増加、法改正により公共の駐車場が利用可能に
- ドイツ、外部委託や業界協力による非競争領域の標準化が高効率の開発体制に貢献ドイツ、外部委託や業界協力による非競争領域の標準化が高効率の開発体制に貢献
- ドイツ、自動運転を条件付きで容認する道交法改正案が連邦議会を通過、運転引き継ぎ時の責任を明確化ドイツ、自動運転を条件付きで容認する道交法改正案が連邦議会を通過、運転引き継ぎ時の責任を明確化
- ノルウェー、販売シェア15%の普及率にモデルとなるゼロ・エミッション政策、税制と使用時の優遇策が鍵ノルウェー、販売シェア15%の普及率にモデルとなるゼロ・エミッション政策、税制と使用時の優遇策が鍵
-
ハンガリー、2016年の生産は横ばい、2018年以降Audi、Daimlerが新モデル生産開始、市場は2割増の12.4万台ハンガリー、2016年の生産は横ばい、2018年以降Audi、Daimlerが新モデル生産開始、市場は2割増の12.4万台
- ロシア、乗用車生産は前年比7.5%減の112.5万台と減少続くも、景気底打ちで2017年は回復に転じる見通しロシア、乗用車生産は前年比7.5%減の112.5万台と減少続くも、景気底打ちで2017年は回復に転じる見通し
- 欧州24ヵ国、大気汚染抑制へ排ガス基準等を軸に都市部特定区域を対象とした進入制限ゾーンを設置欧州24ヵ国、大気汚染抑制へ排ガス基準等を軸に都市部特定区域を対象とした進入制限ゾーンを設置
-
欧州30ヵ国乗用車市場、2017年上期は846万台と過去最高水準まで回復、通年では1.5～2.0%増となる見通し欧州30ヵ国乗用車市場、2017年上期は846万台と過去最高水準まで回復、通年では1.5～2.0%増となる見通し
- 欧州自動車生産、 2016年は 1,920万台まで回復、 独西英が過去最高水準、 中・東欧も伸びる欧州自動車生産、 2016年は 1,920万台まで回復、 独西英が過去最高水準、 中・東欧も伸びる
- 深刻化する欧州諸都市のディーゼル規制深刻化する欧州諸都市のディーゼル規制
- 第38 回Wien エンジンシンポジウム、パワートレイン開発の軸は引き続き内燃機関第38 回Wien エンジンシンポジウム、パワートレイン開発の軸は引き続き内燃機関
-
日欧EPA が大枠合意、 日本自動車メーカー・サプライヤーは機を逃さず積極攻勢を日欧EPA が大枠合意、 日本自動車メーカー・サプライヤーは機を逃さず積極攻勢を
アフリカ
- チュニジア、2016年小型自動車市場は過去最高水準の6.1万台、PSAが2018年にピックアップトラック組立を計画チュニジア、2016年小型自動車市場は過去最高水準の6.1万台、PSAが2018年にピックアップトラック組立を計画
- モロッコ、2016年はRenaultの自動車生産・輸出がともに30万台規模に拡大、国内市場は過去最高の16万台にモロッコ、2016年はRenaultの自動車生産・輸出がともに30万台規模に拡大、国内市場は過去最高の16万台に
- 南アフリカ、2016年の自動車生産は3%減の59万台、ポストAPDPの概要が2017年末までに決定される見通し南アフリカ、2016年の自動車生産は3%減の59万台、ポストAPDPの概要が2017年末までに決定される見通し
中近東
オセアニア
アジア
- ASEAN、2017年にASEAN NCAP試験と評価を大幅改正、AEBやLDWなどADASが新たに評価項目に追加ASEAN、2017年にASEAN NCAP試験と評価を大幅改正、AEBやLDWなどADASが新たに評価項目に追加
- ASEAN、日系大手が車両開発の現地化に本腰、サプライヤーの開発現地化も拡大ASEAN、日系大手が車両開発の現地化に本腰、サプライヤーの開発現地化も拡大
- ASEAN・タイヤ、Continentalが2019年にタイで生産開始へ、フィリピンでは初の国産メーカーが始動ASEAN・タイヤ、Continentalが2019年にタイで生産開始へ、フィリピンでは初の国産メーカーが始動
- インド、2016年度の自動車生産・販売は8%増、PV販売300万台インド を初めて達成、2017年度の市場予測は7%増インド、2016年度の自動車生産・販売は8%増、PV販売300万台インド を初めて達成、2017年度の市場予測は7%増
- インド、2017年7月にGST導入、小型車で1%程度の値上がりに、ハイブリッド車の税制優遇は消滅インド、2017年7月にGST導入、小型車で1%程度の値上がりに、ハイブリッド車の税制優遇は消滅
- インド、2017年度に内需が2桁増の可能性、二輪車生産は2,000万台超えが濃厚、輸出は縮小・停滞インド、2017年度に内需が2桁増の可能性、二輪車生産は2,000万台超えが濃厚、輸出は縮小・停滞
- インド、高級車市場、新規参入のLexusはHEVを主軸に、Volvo CarとLexusが現地組立する可能性インド、高級車市場、新規参入のLexusはHEVを主軸に、Volvo CarとLexusが現地組立する可能性
- インドやタイでEV 普及を目指す動きが浮上、実現可能性を前に課題山積インドやタイでEV 普及を目指す動きが浮上、実現可能性を前に課題山積
- インドネシア、中大型商用車、資源価格下落で内需低迷続く、最大手の三菱ふそうはサービス強化でシェア50%狙うインドネシア、中大型商用車、資源価格下落で内需低迷続く、最大手の三菱ふそうはサービス強化でシェア50%狙う
- インドネシア、内需拡大と輸出促進で成長加速へ、新車需要が地方に広がる兆し、輸出見通しは2019年22.5万台インドネシア、内需拡大と輸出促進で成長加速へ、新車需要が地方に広がる兆し、輸出見通しは2019年22.5万台
- インド商用車産業、最大手Tata Motors はシェア減に、Mahindra やAshok が攻勢インド商用車産業、最大手Tata Motors はシェア減に、Mahindra やAshok が攻勢
- タイ、中大型商用車、新興国トラックのハブ拠点化が進行、いすゞは現地開発の新型King of Trucksを投入タイ、中大型商用車、新興国トラックのハブ拠点化が進行、いすゞは現地開発の新型King of Trucksを投入
- フィリピン、中大型商用車、2020年に内需2万台の可能性、日系は販売サービスに注力、北汽福田と現代自も攻勢フィリピン、中大型商用車、2020年に内需2万台の可能性、日系は販売サービスに注力、北汽福田と現代自も攻勢
- ベトナム、中大型商用車、内需が5.5万台で過去最高に、Thacoと現代ベトナム 自が攻勢、三菱ふそうはRosaを現地生産ベトナム、中大型商用車、内需が5.5万台で過去最高に、Thacoと現代ベトナム 自が攻勢、三菱ふそうはRosaを現地生産
- ホイール、トピー工業がWheels Indiaとの合弁通じてインド事業に本格参入、タイでは輸出拠点化進むホイール、トピー工業がWheels Indiaとの合弁通じてインド事業に本格参入、タイでは輸出拠点化進む
- マレーシア、中大型商用車、いすゞがアフターサービスの旗艦拠点を設置、日野はトータルサポートセンターを拡充マレーシア、中大型商用車、いすゞがアフターサービスの旗艦拠点を設置、日野はトータルサポートセンターを拡充
- ミャンマー、右ハンドル車の中古車輸入を2017年1 月に禁止、新車販売会社や正規サービス拠点の設置が活発にミャンマー、右ハンドル車の中古車輸入を2017年1 月に禁止、新車販売会社や正規サービス拠点の設置が活発に
- ラオス、物品税改定直撃で2016年の自動車販売は2割減に、トヨタのシェア首位続く、3位は地場Daehanラオス、物品税改定直撃で2016年の自動車販売は2割減に、トヨタのシェア首位続く、3位は地場Daehan
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中国
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ワイヤーハーネス、買収や拠点増設による事業拡大が進む、新エネ車向け部品の能力増強を推進ワイヤーハーネス、買収や拠点増設による事業拡大が進む、新エネ車向け部品の能力増強を推進
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自動車産業投資政策、ICE車の生産能力増強を抑制、EV・FCEV限定で合弁会社2社の制限を撤廃自動車産業投資政策、ICE車の生産能力増強を抑制、EV・FCEV限定で合弁会社2社の制限を撤廃
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車載レーダー、ADASの普及を背景にミリ波レーダーの実用化が加速、自動運転向けレーザーレーダーの開発も進展車載レーダー、ADASの普及を背景にミリ波レーダーの実用化が加速、自動運転向けレーザーレーダーの開発も進展
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乗用車販売網、23,791 店舗を整備、BYD や北京汽車など、中国系メーカーの販売店が大幅に増加乗用車販売網、23,791 店舗を整備、BYD や北京汽車など、中国系メーカーの販売店が大幅に増加
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電動車市場の拡大を背景に、騰龍股份や精鍛科技等、既存部品メーカーによる電動車部品事業立ち上げが増加電動車市場の拡大を背景に、騰龍股份や精鍛科技等、既存部品メーカーによる電動車部品事業立ち上げが増加
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電動車生産、2017 年上半期はHEV、EV の好調で、前年比22.5% 増の24.4 万台に拡大電動車生産、2017 年上半期はHEV、EV の好調で、前年比22.5% 増の24.4 万台に拡大
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日本
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機械的接合、アルミと鋼の異材接合やアルミ同士/CFRP 同士の同材接合に有効な技術として欧州で普及機械的接合、アルミと鋼の異材接合やアルミ同士/CFRP 同士の同材接合に有効な技術として欧州で普及
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北中米
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FCA、2017年上期米国販売は6.7%減の106.7万台、主力のJeep不振やChrysler Pacificaの伸び悩みなどが影響FCA、2017年上期米国販売は6.7%減の106.7万台、主力のJeep不振やChrysler Pacificaの伸び悩みなどが影響
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Ford、2017年上期米国販売は3.8%減の130万台、小型トラックは堅調に推移するも乗用車は2割減、Lincolnは5.7%増Ford、2017年上期米国販売は3.8%減の130万台、小型トラックは堅調に推移するも乗用車は2割減、Lincolnは5.7%増
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Ford、2019年にLincoln ブランド車を現地生産、2025年までに現地生産車の70%に電動車モデルを設定Ford、2019年にLincoln ブランド車を現地生産、2025年までに現地生産車の70%に電動車モデルを設定
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- GM、 Opel売却で北米/中国や戦略分野への投資優先を明確化GM、 Opel売却で北米/中国や戦略分野への投資優先を明確化
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GM、2017年上期米国販売は市場規模縮小や乗用車低迷で1.7%減の141万台、小型トラック比率は74.4%に拡大GM、2017年上期米国販売は市場規模縮小や乗用車低迷で1.7%減の141万台、小型トラック比率は74.4%に拡大
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欧州
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IET、EV商用車・専用車市場をターゲットに中国への進出を計画、現地OEM数社と提携交渉を推進中IET、EV商用車・専用車市場をターゲットに中国への進出を計画、現地OEM数社と提携交渉を推進中
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中国
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中国汽研、コネクテッドカーの開発支援業務が本格始動、中小メーカー向けの新エネ車開発支援も展開中国汽研、コネクテッドカーの開発支援業務が本格始動、中小メーカー向けの新エネ車開発支援も展開
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福田汽車、コネクティビティ技術を導入した商用車を投入、Borgwardの現地展開加速で乗用車事業を強化福田汽車、コネクティビティ技術を導入した商用車を投入、Borgwardの現地展開加速で乗用車事業を強化
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