FOURIN, Inc. - ソウル国際モーターショー 2011

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ソウル国際モーターショー 2011（韓国）

「写真速報」（フォーイン現地取材班より）

会場・その他

3月31日プレスデー

ソウルモーターショーが行われる韓国高陽市KINTEX遠景

韓国GMの広報垂れ幕

Audi A8、起亜K5の広報垂れ幕

一般向け入場券販売台

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2011年4月1日、韓国京畿道高陽市KINTEXでソウル国際モーターショー2011が開幕した。2010年の製販好調に続き2011年にもグループ合計633万台を目指す現代自グループや、GM大宇から社名を変更し本格的なChevroletブランド体制となった韓国GMなど、世界市場でのプレゼンス拡大を図る国産自動車メーカーやこれらを下支えするサプライヤーの世界に向けた強いアピールが見られるとともに、韓国市場でのシェア拡大を図る輸入車メーカー各社の拡販への意志が感じられるモーターショーとなった。

「環境」を主なテーマとした今回のソウルモーターショーでは国産車、輸入車メーカーともに量産型ハイブリッド車（HEV）、電気自動車（EV）をはじめ、プラグインハイブリッド車（PHEV）、水素燃料電池車（FCEV）などのコンセプトカーを多数展示したほか、部品メーカー各社はモーター、バッテリー制御システム、インバーターなど環境車関連の電子部品が多数展示された。ただ、今回のソウルモーターショーは規模が過去最高となったものの、新鮮さは2009年度に比べ多少目減りしている。世界初公開の新車が5台にとどまったほか、今年1月に開かれたデトロイトモーターショー、3月に開かれたジュネーブモーターショーで既に多数の新車・コンセプトカーが紹介されているため、国内外では周知のモデルが多く、ソウルモーターショーのみの見せ所が限定的となった。このため、モーターショー全体では完成車部門よりも国内部品メーカーの新技術のほうに来場者やメディアの注目が集まる形となった。

現代自は世界初公開となるBlue2（HND-6）コンセプトを発表した。国内初の中型FCEVで、現代自のFCEV技術及び未来型セダンの開発の方向性を示している。今後Genesisブランドとして商用化される予定。また、同グループの起亜はEVコンセプトカーNaimo（KND-6）を世界初公開したほか、EVコンセプトカーPOP、欧州専用車Venga EVなどEVに特化した環境車の製品ラインを紹介した。

韓国GMはEVコンセプトMirayを展示した。旧GM大宇から韓国GMへの社名変更及びChevroletブランドの韓国導入を記念して韓国GM主導で製作されたコンセプトカーである。このほか、量産型Volt、Cruze EVコンセプトなど環境車が展示された。Renault Samsungは2011年末投入予定の大型セダンSM7後継モデルをコンセプトカーの形で世界初公開した。そのほか、双龍自はChairman Hの一部改良モデルをはじめ、EVコンセプトのKEV2（Korando C EV）、Chairman W Summit（仕様追加モデル）などを、大宇バスはオンラインEVバスを世界初公開した。

輸入車ブランドでは、日系ブランドの製品ラインが目立つ。ホンダがCivicコンセプトカーをアジア初公開したほか、トヨタがCorolla、日産はCubeといった大衆車モデルを国内初公開し国内でのシェア拡大に拍車をかけたい考えである。このほか、欧米系ではVW、Fordなどが戦略小型車を多数展示するなど、近年韓国内で需要が増え続ける20～30代のニーズに応えるための製品戦略を示している。

2011年4月2日現在

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