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北京モーターショー 2014
「写真速報」(フォーイン現地取材班より)

会場

会場正門

会場正門

会場入り口

会場入り口

会場内の様子

会場内の様子

会場内の様子2

会場内の様子2

2014年4月20日、第13回北京国際モーターショー(Auto China 2014:20日プレスデー、21〜22日業界関係者日、23〜29日一般公開)が開幕した。ワールドプレミアは118モデルと過去最高を記録し、2013年の乗用車生産が1,800万台を突破した中国市場にかけるメーカー各社の意気込みが感じられた。今回のモーターショーの特徴としては、深刻化する大気汚染の影響を反映し、HVやPHV、EV等の電動車の出展が多く見られたほか、SUV、中国専用モデルも多数出展された。

中国でトップのシェアを誇るVWは、燃費性能の向上を焦点にコンセプトカーのGolf R400、NMC、Golf China Conceptをワールドプレミア車として発表。中国のイメージを取り入れたデザインや環境技術をアピールした。一方、GMはCadillacのCTSをチャイナプレミア車として発表するに留まった。中国で好調な現代自はコンセプトカーの小型SUV ix25をワールドプレミア車として発表、2014年下期の発売を予定しており、小型化傾向にあるSUV市場でのシェア獲得を目指す。日系では、ホンダが昨年発売して公表だった中国専用モデルJade、Criderに続き、中国専用モデルのコンセプトカー、コンセプトBをワールドプレミア車として発表。また、グローバル戦略車のVezelを発表、広汽ホンダから2014年末に現地生産が行われる計画で、中国事業を重視している姿勢が窺えた。

中国系メーカーでは電動車が多数出展された。特にBYDは昨年発売したPHVの秦につづくHVの唐を発表、2015年に漢、2016年に明を発売する計画を発表し、新エネ車の販売戦略が明らかにされた。一方で、東風や一汽等の他社も新エネ車を出展、技術アピールを展開していた。しかし、出展されていた中国系の新エネ車の多くは試作車で、市販時期は未定であった。中国政府は環境汚染対策として新エネ車の普及を掲げているが、BYDや上汽等の一部のメーカーを除き、量産化モデルは少ないことから、普及には時間がかかるとの印象を受けた。

2014年4月22日現在

欧州メーカー

BMW、コンセプトカーFuture Luxuryを世界初公開

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Citroën、コンセプトカーC-CACTUSを出展

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Citroën、新DSモデル6WRを出展

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Peugeot、コンセプトカーEXALTを世界初公開

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Peugeot、新408を出展

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Renault、コンセプトカーInitiale Parisを発表

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VW、コンセプトカーGolf R400を出展

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VW、コンセプトカーNMCを世界初公開

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Audi、PHV車A3 e-tronを出展

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Audi、コンセプトカーTT Offroadを初公開

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米国メーカー

Cadillac、輸入車CTSを市場投入

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Chevrolet、コンパクトSUV Trax「創酷」を発売

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Chrysler、輸入車300Cを市場投入

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Ford、中国市場向け量産モデル「福睿斯」を世界初公開

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Jeep、9速トランスミッション搭載の「自由光」聖境版を発表

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Lincoln、コンセプトカーMKXを世界で初発表

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日本メーカー

HondaはBセグメントの5ドアハッチバックのConcept Bを発表

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Hondaは中型セダンSpiriorの次期モデルのコンセプトを発表

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Lexusは小型SUV NXを発表

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一汽トヨタは中国仕様の新型Corollaを発表

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広汽トヨタはLevinを世界初公開

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日産は若者向けの小型セダンのコンセプトモデルLANNIAを発表

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韓国メーカー

起亜はK5のハイブリッド車を出展

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現代自は中国向け小型SUV iX25を発表

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中国メーカー

BYD、ハイブリッドSUVの唐を公開

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BYD、新SUVのS7を初公開

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BYD、新モデルのG5を出展

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一汽轎車、高級モデル紅旗L5を出展

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吉利汽車、2014年仕様車のGX7を出展

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吉利汽車、新型帝豪EC7を出展

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広汽集団、GA 3Sを初公開

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江淮汽車、瑞風S5の1.5Tモデルを出展

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長安汽車、国賓車Grand Raetonを発表

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長安汽車、致尚XTを出展

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長城汽車、小型SUVモデル哈弗H2を出展

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天津一汽、初のSUVのT012を出展

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東風汽車、新モデル景逸S50を発表

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力帆汽車、初のSUVのX60を出展

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東風日産、啓辰e30晨風を出展

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東風日産、啓辰R30を初公開

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フォーインブース

フォーインブース

フォーインブース

フォーインブース2

フォーインブース2