FOURIN,Inc. - インド自動車･部品産業 2007

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インド自動車･部品産業 2007

発　行
■ 2007年5月18日
体　裁
■A4判､383頁
価　格
■ 147,000円（税込） ※国内送料込
ご案内用チラシPDF
	印刷できます約1.2MB

世界メーカーの超低コスト車投入競争で集積が
進む部品産業

特　集

世界メーカーの超低コスト車投入競争前に
部品産業集積が進むインドの将来展望

インド自動車･部品産業・二輪産業の最新動向を現地取材から報告
富裕層中心に拡大する小型車販売と各社のマーケティング戦略を
分析
輸出拠点化を進める欧米部品メーカーのインド事業戦略を分析
日系自動車･二輪車増産に対応する日本部品メーカーの動向を収録
欧米鍛造部品メーカーを買収する民族系部品メーカーの成長戦略を
分析

インドの自動車販売は2006年に22%増の175万台と、日本を除くアジア11カ国中、中国に次ぐ第二位市場に拡大しました。自動車生産は19%増の195万台、輸出は24万に拡大。今後も、高度経済成長と政府の自動車消費促進策を背景に、2010年までに自動車販売は280万台に拡大するとともに、小型車輸出拠点化の動きも加速することから、生産は360万台、輸出は85万台へ拡大すると見込まれます。

インド政府は、2006年12月に正式発効した『自動車産業発展10カ年計画』(Automotive Mission Plan)を通じて、小型乗用車と部品の生産･輸出拠点としての発展を支援する姿勢を改めて強調。内外自動車メーカーの投資を誘致し、アジア周辺国と共に先進国市場に向けた独自の地位確率を目指しています。

インド民族独立系自動車メーカーTata Motorsは、2008年末までに2,000米ドルクラスの超低コスト小型乗用車を2008年末までに市場投入し、インド固有のモータリゼーション需要を取り込む事で、5年以内に一車種で100万台の販売を目指しています。一方、世界の自動車メーカーはTataに対抗して、超低コスト小型乗用車投入計画を相次いで発表。GM、現代自、ホンダ、トヨタ、VW、Renault/日産が2010年を前後して、原価4,000米ドル前後の超低コストモデルを投入する他、Marutiスズキも既存の最量販・最廉価モデルのMaruti800をベースに、超低価格車投入を検討中と言われています。

『インド自動車･部品産業2007』は、インド自動車産業・市場の最新動向を把握すると共に集点化している各社の超低コスト車投入計画を詳細に分析するとともに、超低コスト車の生産を支える部品産業を民族系・外資系双方の視点からレポートしました。

当案内をご高覧の上、関係部署ともご相談いただき、採用を賜りますようお願い申し上げます。

【掲載目次】

▼2章へ	▲PAGE TOP
第1章
自動車産業動向分析：超低コスト車競争で加速する完成車・部品の輸出拠点化 1

1. インド自動車産業の概要と外資提携 2
2. 自動車産業政策『自動車ミッション2016』と輸出の促進 10
3. 超低コスト車投入競争で進む完成車･部品輸出拠点化 16
4. 日本自動車部品メーカーのインド進出動向 22

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第2章
自動車市場動向分析：超低コスト車競争とインドモータリゼーションの胎動 29

1. インド自動車市場の概況、セグメント別競争動向 30
2. 二輪車需要の拡大とモータリゼーション 38
3. 富裕層を中心にした市場の拡大と超低価格車市場拡大の可能性 40

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第3章
主要自動車メーカーの経営動向：インド市場の拡大を取り込み飛躍目指す成長戦略 45

1. インド自動車メーカーの経営動向：モータリゼーション始動前に強化される生産･販売･製品体制 46
◇Maruti Udyog、スズキの国外最大のハブ拠点として 2010 年 100 万台体制目指す 46
◇Tata Motors、インド乗用車市場で足場を固め、世界メーカーとしての発展目指す 52
◇ 現代自インド、国内基盤強化へ小型車の充実を図る一方、世界の生産・開発ハブとしての発展目指す 62
◇ Mahindra & Mahindra、ユーティリティー車シェアを維持しながら、乗用車、中大型商用車へ事業拡大 68
◇ ホンダ、第二工場を建設し 2010 年より Compact セグメントに新車を投入して 15 万台体制目指す 76
◇トヨタ、 2010 年乗用車シェア 10%獲得へ、低コスト車始め製品供給体制を強化 82
◇ Ford India、 Mid-size セグメントでの販売シェアを維持しながら、小型車投入の可能性を模索 86
◇GM India、 2010 年 10%シェア目指し、 2008 年小型専用第二工場稼動 88
◇ Hindustan Motors、三菱自との協力ベースに製品刷新で Ambassador ユーザーの基盤継続目指す 91
◇ DaimlerChrysler、第二工場建設で高級車事業基盤を強化、部品調達・開発拠点としても活用 94
◇市場活性化で広がる内外メーカーの新規事業参入 96
・ VW グループ、 Skoda が先行市場開拓したが、 2009 年から VW が量産工場を立ち上げ 96
・ BMW、2007 年3月本格組み立て開始、1,500台販売体制確立へ、販売・サービス網の充実を図る 96
・ International Cars & Motors、トラクター・三輪車ノウハウを活かして SUV 事業に参入 99
・インド市場拡大に対応し、内外自動車関連企業が新たに四輪車事業に参入 99
2. インド商用車専業メーカーの経営動向：内需拡大と輸出拡大を目指して強化される内外の提携関係 100
◇ Ashok Leyland、インドの独立系商用車専業メーカーとして、製品・サービス・生産性を重視 100
◇Eicher Motors、商用車事業に集中特化した成長を目指してトラクター部門を売却 104
◇ Force Motors、 Bajaj Tempo から社名を変更し MAN と提携して中大型商用車事業に参入 106
◇ Swaraj Mazda、いすゞとの中型バス提携を皮切りに、主力小型トラックの更新戦略を模索 108
◇ Volvo India、高級バスを中心に大型商用車事業を強化、輸出拠点としても育成する計画 110
◇Tatra Vectra、インド大型商用車事業を軸に、中東欧で事業基盤拡大を目指す 111
3. インド二輪･三輪車メーカーの経営動向：世界最大規模市場への拡大と多様化に対応して成長を享受 112
◇Hero Honda、世界最大二輪車メーカーとして発展を持続 112
◇ Honda Motorcycle & Scooter India、スクーターから事業を拡大、 Hero Hondaと共同でシェア拡大目指す 114
◇ Bajaj Auto、インド独立最大二輪・三輪車メーカーとしてモータリゼーションを享受しながら事業拡大 116
◇ TVS Motor、二輪車需要拡大を取り込みながら、世界クラスの二輪車メーカーへの成長目指す 118
◇Yamaha Motor India、インド販売子会社通じて販売体制強化 120
◇Suzuki Motorcycle India、インド市場の拡大に単独展開で対応再開 121
◇インド民族系二輪・三輪車メーカー、内需対応と輸出拡大で増産 122

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第4章
主要自動車部品メーカーの事業動向：内需対応と輸出強化へ、コスト・品質・技術水準を向上 125

（インド系自動車部品メーカー） 126
Amtek Auto Ltd. （Amtek グループ） 126
Bharat Forge Ltd. （Kalyani グループ） 128
Bimetal Bearings Ltd. （Amalgamation グループ） 130
Brakes India Ltd. （TVS グループ） 132
Gabriel India Ltd.（Anand グループ） 134
Jay Bharat Maruti Ltd.（JBM グループ） 136
Lucas-TVS Ltd. （TVS グループ） 138
Lumax Industries Ltd.　（Lumax グループ） 140
Minda Huf Ltd. （Ashok Minda グループ） 142
Minda Industries Ltd. （NK Minda グループ） 144
Motherson-Sumi Systems Ltd. （Sumi-Motherson グループ） 146
Pricol Ltd. 148
Rane （Madras） Ltd. （Rane グループ） 150
Rico Auto Industries Ltd. 152
Sundram Fasteners Ltd. （TVS グループ） 154
Subros Ltd. 156
Tata AutoComp Systems Ltd.（TACO） 158
UCAL Fuel Systems Ltd. （UCAL グループ） 160
Amtek India Ltd. （Amtek グループ） 162
AVTEC Ltd. 163
Bharat Gears Ltd. 164
Caparo Engineering India Pvt. Ltd. 165
Clutch Auto Ltd. 166
Federal-Mogul Goetze （India）Limited （旧社名 Goetze India） 167
Hindustan Composites Ltd. 168
HV Axles Ltd. （Tata Motors グループ） 169
Imperial Auto Industries Ltd. 170
JBM Auto Ltd.（旧社名 JBM Auto Components Ltd.） 171
Krishna Maruti Ltd.（Seat Division） 172
Lumax Automotive Systems Ltd. （Lumax グループ） 173
Lumax Auto Technologies Limited （Lumax グループ） 174
Mando Brake Systems India Ltd. （Anand グループ） 175
Minda Sai Ltd. （Ashok Minda グループ） 176
Minda Stoneridge Instruments Ltd. （Ashok Minda グループ） 177
Rane Brake Linings Ltd. （Rane グループ） 178
Rane Engine Valves Ltd. （Rane グループ） 179
Rane TRW Steering Systems Ltd. （Rane グループ） 180
Sundaram-Clayton Ltd. （TVS グループ） 181
Talbros Automotive Components Ltd. 182
Wheels India Ltd. （TVS グループ） 183
Ashok Iron Works Pvt. Ltd. 184
Auto Ignition Ltd. 184
Bright Brothers Ltd. 185
Continental Engines Ltd. 185
DCM Engineering Products 186
Elofic Industries Ltd. 186
Enkei Castalloy Ltd. 187
Fiem Industries Ltd. 187
G.S. Auto International Ltd. 188
Gajra Gears Pvt. Ltd. 188
Harita Seating Systems Ltd. 189
Harsha Engineers Ltd. 189
Hema Engineering Industries Ltd. 190
Highway Industries Ltd. 190
Horizon Industrial Products Pvt. Ltd. 191
Jaya Hind Industries Ltd. 191
Kalyani Lemmerz （Kalyani グループ） 192
Kay Jay Forgings Pvt. Ltd. 192
Kirloskar Oil Engines Ltd. （Auto Component Business Group） 193
Kusalava International Ltd. 193
Lakshmi Precision Screws Ltd. 194
Lifelong India Ltd. 194
Maini Precision Products Pvt. Ltd. 195
Napino Auto & Electronics Ltd. 195
NRB Bearings Ltd. 196
Omax Autos Ltd. 196
Paranjape Autocast Pvt. Ltd. 197
Phoenix Lamps Ltd. 197
Premium Energy Transmission Ltd. 198
Remsons Industries Ltd. 198
Ring Plus Aqua Ltd. 199
Samkrg Pistons And Rings Ltd. 199
Sandhar Technologies Ltd. 200
Sansera Engineering Pvt. Ltd. 200
Shivani Locks Pvt. Ltd. 201
Sigma Corporation India Ltd. 201
Sri Ramadas Motor Transport Ltd. 202
Super Auto India Ltd. 202
Unitech Machines Ltd. 203
Varroc Engineering Pvt. Ltd. 203
（欧米系自動車部品メーカー） 204
ArvinMeritor 204
BorgWarner 205
Bosch 206
Cummins 207
Dana 208
Delphi 209
Faurecia 210
Federal-Mogul 211
Freudenberg 212
GKN 213
Johnson Controls 214
Lear 215
Magna International 216
Saint-Gobain 217
Siemens Ltd. 218
SKF 219
Tenneco 220
ThyssenKrupp Technologies 221
Visteon 222
ZF Friedrichshafen 223
（日系自動車部品メーカー） 224
Denso India Limited （デンソー） 224
Asahi India Safety Glass Limited （旭硝子） 226
NTN Manufacturing India Private Limited （NTN） 227
Kansai Nerolac Paints Limited （関西ペイント） 228
Keihin Panalfa Limited、 Keihin FIE Private Limited （ケーヒン） 229
Tata AutoComp GY Batteries Private Limited （ジーエス・ユアサコーポレーション） 230
Sona Koyo Steering Systems Limited （ジェイテクト） 231
Munjal Showa Limited （ショーワ） 232
Sumi Motherson Innovative Engineering Limited （住友電装） 233
Sona Somic Lemforder Components Limited （ソミック石川） 234
TC Springs Limited （中央発條） 235
Tata Toyo Radiator Limited （ティラド） 236
Mindarika Private Limited （東海理化） 237
TG Kirloskar Automotive Private Limited （豊田合成） 238
Toyota Boshoku Automotive India Private Limited （トヨタ紡織） 239
NSK-ABC Bearings Limited （日本精工） 240
NHK Spring India Limited （ニッパツ） 241
HI-LEX India Private Limited （ハイレックスコーポレーション） 242
D.G.P. Hinoday Industries Limited （日立金属） 243
Tata Yazaki AutoComp Limited （矢崎総業） 244
Yutaka Autoparts Pune Limited （ユタカ技研） 245
F.C.C. Rico Limited （エフ・シー・シー） 246
India Japan Lighting Private Limited （小糸製作所） 246
Abhishek Auto Industries （タカタ） 247
Tokai Imperial Rubber India Private Limited （東海ゴム工業） 247
IP　Rings Limited （日本ピストンリング） 248
Bridgestone India Private Limited （ブリヂストン） 248
Mitsui Kinzoku Components India Private Limited （三井金属鉱業） 249
Mitsuba Sical India Limited （ミツバ） 249

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付録
インド自動車産業統計データ 363

自動車生産 364
自動車販売 370
自動車輸出 374
二輪・三輪車生産 376
二輪・三輪車販売 379
二輪・三輪車輸出 382

図・表・グラフ・囲み記事索引章のタイトルをクリックすると、詳細を表示します。※第4・5章はクリックできません。

第1章

自動車産業動向分析：
超低コスト車競争で加速する完成車・部品の輸出拠点化

………

	1．	インド自動車産業の概要と外資提携		………	2
・			インド、主要自動車・二輪車・三輪車メーカー、地域別生産拠点配置図	………	2
・			インド、自動車国内生産・国内販売・海外輸出長期推移（1990〜2006 年）と自動車ミッション 2016 目標	………	3
・			インド、自動車・二輪車・三輪車長期生産・販売台数（1990〜2006 年）	………	3
・			インド、車種別自動車生産台数（1996〜2006 年）	………	4
・			インド、メーカー別乗用車生産台数（1996〜2006 年）	………	4
・			インド、メーカー別自動車生産台数（1996〜2006 年）	………	4
・			インド、小型車メーカーと外国メーカーとの提携関係	………	5
・			インド、商用車メーカーと外国メーカーとの提携関係	………	6
・			インド、二輪車・三輪車メーカーと外国メーカーとの提携関係	………	7
・			インド、自動車産業の好調を支える輸出拠点化と産業育成政策	………	8
	2．	自動車産業政策『自動車ミッション 2016』と輸出の促進		………	10
・			インド自動車ミッション 2016 の骨子	………	10
・			インド自動車ミッション 2016 の概要	………	11
・			インド自動車ミッション 2016 における提案内容	………	12
・			インド自動車ミッション 2016 で提案された NATRIP の研究施設概要	………	12
・			自動車ミッション 2016 と NATRIP を通じた研究開発能力のサポート	………	13
	3．	超低コスト車投入競争で進む完成車・部品輸出拠点化		………	16
・			Tata 1 lakh car のイメージ	………	16
・			インド、自動車メーカー別新自動車工場設立計画	………	17
・			インドを中心とした国・経済ブロックとの自由貿易協定・交渉	………	18
・			インド、主な FTA 等経済関連協定締結動向	………	19
・			インド自動車部品産業、世界レベルの品質・技術の獲得により輸出を強化	………	20
	4．	日本自動車部品メーカーのインド進出動向		………	22
・			日系主要自動車部品メーカー、地域別生産拠点配置図	………	22
・			日本主要自動車部品メーカー、インド生産拠点概要	………	24

第2章

自動車市場動向分析：
超低コスト車競争とインドモータリゼーションの胎動

………

	1．	インド自動車市場の概況、セグメント別競争動向		………	30
・			インド、車種別セグメント別自動車販売推移（2002〜2006 年）	………	30
・			インド、セグメント別乗用車主要モデル一覧表	………	31
・			インド、車種別セグメント別自動車販売台数（2002〜2006 年）	………	31
・			インド、セグメント別ブランド別乗用車販売台数（2002〜2006 年）	………	32
・			インド A2 Compact セグメント、メーカー別モデル別販売構成	………	33
・			インド A3 Mid-size セグメント、メーカー別モデル別販売構成	………	33
・			インド A4 Executive セグメント、モデル別販売構成	………	33
・			インド A5 Premium/A6 Luxury セグメント、モデル別販売構成	………	33
・			インドユーティリティ車セグメント、メーカー別モデル別販売構成	………	33
・			インド自動車市場好調の原因と新たな市場トレンド	………	34
・			インド、セグメント別ブランド別商用車販売台数（2002〜2006 年）	………	36
・			インド、メーカー別販売計画と販売網整備計画	………	37
	2.	二輪車需要の拡大とモータリゼーション		………	38
・			インド、年齢別人口構成（2003 年）	………	38
・			インド、所得別世帯数推移予測	………	38
・			インド、年収別 1 世帯あたり二輪車・四輪車保有台数（2001 年度）	………	38
・			インド、二輪車・四輪車保有世帯率推移	………	38
・			インド、車種別セグメント別メーカー別二輪車・三輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	39
	3．	富裕層を中心にした市場の拡大と低価格車市場拡大の可能性		………	40
・			インド、各社が投入を計画している超低コスト小型乗用車の概要	………	40
・			インドで予感される超低価格車市場の増大と Tata 1 lakh car プロジェクト成功の可能性	………	41
・			Tata Motors、 1 lakh car （Peolple's Car) プロジェクトの概要	………	42

第3章

主要自動車メーカーの経営動向：
インド市場の拡大を取り込み飛躍目指す成長戦略

………

	1.	インド自動車メーカーの経営動向：モータリゼーション始動前に強化される生産・販売・製品体制		………	46
	◇	Maruti Udyog、スズキの国外最大のハブ拠点として 2010 年 100 万台体制目指す		………	46
・			Maruti Udyog、中期経営戦略	………	46
・			Maruti Udyog、売上高・税前利益率推移（1993 年〜2005 年度）	………	47
・			Maruti Udyog、連結決算損益計算書・貸借対照表（2003〜2006 年度）	………	47
・			Maruti Udyog、会社概要	………	48
・			Maruti Udyog、生産拠点配置図	………	48
・			スズキのインド生産拠点概要	………	49
・			Maruti Udyog、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	49
・			Maruti Udyog、主要モデル別仕様・価格	………	50
・			Maruti Udyog、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	50
・			Maruti Udyog、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	50
・			Maruti Udyog、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	51
・			Maruti Udyog、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	51
	◇	Tata Motors、インド乗用車市場で足場を固め、世界メーカーとしての発展目指す		………	52
・			Tata Motors、事業計画・戦略	………	52
・			Tata Motors、売上高・当期利益推移（2001〜2005 年度、連結）	………	53
・			Tata Motors、会社概要	………	53
・			Tata Motors、業績の推移（2001〜2005 年度）	………	53
・			Tata Motors、生産拠点・開発拠点配置図	………	54
・			Tata Motors、インド国内生産拠点概要	………	55
・			Tata Motors、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	55
・			Tata Motors、販売事業戦略	………	56
・			Tata Motors、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	56
・			Tata Motors、 1 lakh car の概要	………	57
・			Tata Motors、主要モデル別仕様・価格	………	58
・			Tata Motors、海外事業・競争力強化戦略	………	59
・			Tata Motors、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	59
・			Tata Motors、海外生産拠点概要	………	60
・			Tata Motors と Fiat グループとの提携関係推移	………	61
・			Tata Motors と Fiat グループを中心としたアジアの提携関係	………	61
	◇	現代自インド、国内基盤強化へ小型車の充実を図る一方、世界の生産・開発ハブとしての発展目指す		………	62
・			現代自インド、会社概要	………	62
・			現代自インド、生産拠点配置図	………	62
・			現代自インド、インド生産拠点概要	………	62
・			現代自インド、インド事業計画・動向	………	63
・			現代自インド、主要モデル別仕様・価格	………	64
・			現代自インド、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	65
・			現代自インド、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	65
・			現代自インド、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	65
・			現代自インド、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	65
・			現代自インド、セグメント別インド四輪車輸出比率（2002〜2006 年）	………	65
・			現代自インド、小型車中心に販売を拡大する計画	………	66
	◇	Mahindra&Mahindra、ユーティリティ車シェアを維持しながら、乗用車、中大型商用車へ事業拡大		………	68
・			Mahindra & Mahindra、会社概要	………	68
・			Mahindra & Mahindra、合弁企業概要	………	68
・			Mahindra & Mahindra、生産拠点配置図	………	68
・			Mahindra & Mahindra、会社沿革	………	68
・			Mahindra & Mahindra、中期事業計画と事業動向	………	69
・			Mahindra & Mahindra、インド生産・研究開発拠点概要と最近の動向	………	70
・			Mahindra & Mahindra、輸出・海外事業動向	………	71
・			Mahindra & Mahindra、連結売上高と当期利益率の推移	………	72
・			Mahindra & Mahindra、業績の推移（2001〜2005 年度）	………	72
・			Mahindra & Mahindra、従業員数	………	72
・			Mahindra & Mahindra、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	73
・			Mahindra & Mahindra、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	73
・			Mahindra & Mahindra、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	73
・			Mahindra & Mahindra、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	73
・			Mahindra & Mahindra、主要モデル別仕様・価格	………	73
・			Mahindra & Mahindra、 UV ビジネスをコアにバリュー強化で、世界市場での生き残り目指す	………	74
	◇	ホンダ、第二工場を建設し、 2010 年より Compact セグメントに新車を投入して 15 万台体制目指す		………	76
・			Honda Siel Cars India、会社概要	………	76
・			Honda Siel Cars India、生産拠点配置図	………	76
・			Honda Siel Cars India、財務状況	………	76
・			Honda Siel Cars India、生産拠点概要	………	76
・			Honda Siel Cars India、事業動向	………	77
・			Honda Siel Cars India、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	78
・			Honda Siel Cars India、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	78
・			Honda Siel Cars India、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	78
・			Honda Siel Cars India、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	78
・			Honda Siel Cars India、主要モデル別仕様・価格	………	78
・			ホンダ、価格を伴う上級イメージを重視しながら事業基盤の着実な拡大目指す	………	79
	◇	トヨタ、 2010 年乗用車シェア 10%獲得へ低コスト車初め製品供給体制を強化		………	82
・			Toyota Kirloskar Motor、会社概要	………	82
・			Toyota Kirloskar Motor、生産拠点配置図	………	82
・			Toyota Kirloskar Motor、財務状況	………	82
・			Toyota Kirloskar Motor、生産拠点	………	82
・			Toyota Kirloskar Auto Parts、概要	………	82
・			Toyota Kirloskar Motor、事業動向	………	83
・			トヨタ、低価格戦略車概要	………	84
・			Toyota Kirloskar Motor、主要モデル別仕様・価格	………	84
・			Toyota Kirloskar Motor、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	85
・			Toyota Kirloskar Motor、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	85
・			Toyota Kirloskar Motor、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	85
・			Toyota Kirloskar Motor、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	85
	◇	Ford India、Mid-Size セグメントでの販売シェアを維持しながら、小型車投入の可能性を模索		………	86
・			Ford India、会社概要	………	86
・			Ford India、会社沿革	………	86
・			Ford India、生産拠点配置図	………	86
・			Ford India、事業動向	………	86
・			Ford India、財務状況	………	87
・			Ford India、生産拠点概要	………	87
・			Ford India、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	87
・			Ford India、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	87
・			Ford India、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	87
・			Ford India、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	87
・			Ford India、主要モデル別仕様・価格	………	87
	◇	GM India、 2010 年 10%シェア目指し 2008 年小型専用第二工場稼働		………	88
・			GM India、会社概要	………	88
・			GM India、生産拠点配置図	………	88
・			GM India、事業動向	………	88
・			GM India、財務状況	………	89
・			GM India、 Chevrolet 主要モデル別仕様・価格	………	89
・			GM India、生産拠点概要	………	90
・			GM India、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	90
・			GM India、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	90
・			GM India、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	90
・			GM India、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	90
	◇	Hindustan Motors、三菱自との協力ベースに製品刷新で Ambassador ユーザーの基盤継続目指す		………	91
・			Hindustan Motors、会社概要	………	91
・			Hindustan Motors、会社沿革	………	91
・			Hindustan Motors、生産拠点配置図	………	91
・			Hindustan Motors、販売計画	………	91
・			Hindustan Motors、財務状況	………	92
・			Hindustan Motors、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	92
・			Hindustan Motors、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	92
・			Hindustan Motors、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	92
・			Hindustan Motors、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	92
・			Hindustan Motors、自動車・自動車部品生産拠点概要	………	93
・			Hindustan Motors、主要モデル別仕様・価格	………	93
	◇	DaimlerChrysler、第二工場建設で高級車事業基盤を強化、部品調達・開発拠点としても活用		………	94
・			DaimlerChrysler India、会社概要	………	94
・			DaimlerChrysler India、生産拠点配置図	………	94
・			DaimlerChrysler India、事業動向	………	94
・			DaimlerChrysler India、財務状況	………	95
・			DaimlerChrysler India、生産拠点概要	………	95
・			DaimlerChrysler India、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	95
・			DaimlerChrysler India、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	95
・			DaimlerChrysler India、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	95
・			DaimlerChrysler India、主要モデル別仕様・価格	………	95
	◇	市場活性化で広がる内外メーカーの新規事業参入		………	96
・			その他内外自動車メーカー、生産拠点配置図	………	96
・			SkodaAuto India、会社概要	………	97
・			VW India、会社概要	………	97
・			SkodaAuto　India、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	97
・			SkodaAuto　India、主要モデル別インド四輪車販売台数（2004〜2006 年）	………	97
・			SkodaAuto　India、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	97
・			VW グループ、インド事業動向	………	97
・			BMW India、会社概要	………	98
・			International Cars & Motors、会社概要	………	98
・			インド、四輪自動車生産事業新規参入メーカーによる動向	………	99
	2.	インド商用車専業メーカーの経営動向：内需対応と輸出拡大を目指して強化される内外の提携関係		………	100
	◇	Ashok Leyland、インドの独立系商用車専業メーカーとして、製品・サービス・生産性を重視		………	100
・			インド、商用車メーカーの四輪車生産拠点配置図	………	100
・			Ashok Leyland、会社概要	………	101
・			Ashok Leyland、会社沿革	………	101
・			Ashok Leyland、技術提携概要	………	101
・			Ashok Leyland、財務状況	………	101
・			Ashok Leyland、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	101
・			Ashok Leyland、提携事業概要	………	102
・			Ashok Leyland、事業概要と計画	………	102
・			Ashok Leyland、生産拠点概要	………	103
・			Ashok Leyland、インド外生産拠点概要	………	103
・			Ashok Leyland、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	103
・			Ashok Leyland、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	103
	◇	Eicher Motors、商用車事業に集中特化した成長を目指してトラクター部門を売却		………	104
・			Eicher Motors 、会社概要	………	104
・			Eicher Motors 、売上高・純利益率推移（2001〜2005 年度）	………	104
・			Eicher Motors 、事業部門別売上高（2005 年度）	………	104
・			Eicher Motors 、財務状況	………	104
・			Eicher Motors 、商用車生産拠点概要	………	104
・			Eicher Motors 、事業動向	………	105
・			Eicher Motors 、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	105
・			Eicher Motors 、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	105
・			Eicher Motors 、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	105
	◇	Force Motors、 Bajaj Tempo から社名を変更し、 MAN と提携して中大型商用車事業に参入		………	106
・			Force Motors 、会社概要	………	106
・			Force Motors 、会社沿革	………	106
・			Force Motors 、提携概要	………	106
・			Force Motors 、財務状況	………	106
・			Force Motors 、合弁事業	………	106
・			Force Motors 、自動車生産拠点概要	………	107
・			Force Motors 、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	107
・			Force Motors 、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	107
・			Force Motors 、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	107
	◇	Swaraj Mazda、いすゞとの中型バス提携を皮切りに、主力小型トラックの更新戦略を模索		………	108
・			Swaraj Mazda、会社概要	………	108
・			Swaraj Mazda、会社沿革	………	108
・			Swaraj Engines Ltd.、会社概要	………	108
・			Swaraj Mazda、いすゞとの提携動向	………	108
・			Swaraj Mazda、財務状況	………	108
・			Swaraj Mazda、生産拠点概要	………	108
・			Swaraj Mazda、貸借対照表、損益計算書（2000〜2004 年度）	………	109
・			Swaraj Mazda、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	109
・			Swaraj Mazda、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	109
・			Swaraj Mazda、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	109
	◇	Volvo India、高級バスを中心に、大型商用車事業を強化、輸出拠点としても育成する計画		………	110
・			Volvo India、会社概要	………	110
・			Volvo India、財務状況	………	110
・			Volvo India、自動車生産拠点概要	………	110
・			Volvo India、セグメント別インド四輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	110
・			Volvo India、セグメント別インド四輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	110
・			Volvo India、セグメント別インド四輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	110
	◇	Tatra Vectra、インド大型商用車事業を軸に中東欧で事業基盤拡大を目指す		………	111
・			Tatra Vectra Motors 、会社概要	………	111
・			Tatra Vectra Motors 、沿革	………	111
・			Tatra Vectra Motors 、提携動向	………	111
・			Tatra Vectra Motors 、財務状況	………	111
・			Tatra Vectra Motors 、自動車生産拠点概要	………	111
・			Tatra Vectra Motors 、セグメント別インド四輪車販売・生産・輸出台数（2002〜2006 年）	………	111
	3.	インド二輪・三輪車メーカーの経営動向：世界最大規模市場への拡大と多様化に対応して成長を享受		………	112
	◇	Hero Honda、世界最大二輪車メーカーとして発展を持続		………	112
・			Hero Honda、売上高・税引き前利益率推移（2001〜2005 年度）	………	112
・			Hero Honda、会社概要	………	112
・			Hero Honda、業績推移（2001〜2005 年度）	………	113
・			Hero Honda、生産モデル概要	………	113
・			Hero Honda、セグメント別二輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	113
・			Hero Honda、生産拠点概要	………	113
	◇	Honda Motorcycle & Scooter India、スクーターから事業を拡大、 Hero Honda 共同でシェア拡大めざす		………	114
・			Honda Motorcycle & Scootor India、会社概要	………	114
・			Honda グループ、生産拠点・開発拠点配置図	………	114
・			Honda Motorcycle & Scootor India、主要業績推移（2002〜2004 年度）	………	115
・			Honda Motorcycle & Scootor India、セグメント別インド二輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	115
・			Honda Motorcycle & Scootor India、生産拠点概要	………	115
	◇	Bajaj Auto、インド独立最大二輪・三輪メーカーとしてモータリゼーションを享受しながら事業拡大		………	116
・			Bajaj Auto、会社概要	………	116
・			Bajaj Auto、生産拠点配置図	………	116
・			Bajaj Auto、売上高・税引き・償却前売上高利益率推移（2001〜2005 年度）	………	117
・			Bajaj Auto、主要業績推移（2002〜2004 年度）	………	117
・			Bajaj Auto、セグメント別インド二輪車・三輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	117
・			Bajaj Auto、生産拠点概要	………	117
	◇	TVS Motor、二輪車需要拡大を取り込みながら、世界クラスの二輪メーカーへの成長目指す		………	118
・			TVS Motor、会社概要	………	118
・			TVS Motor、生産拠点配置図	………	118
・			TVS Motor、業績・財務動向	………	119
・			TVS Motor、主要業績推移（2002〜2004 年度）	………	119
・			TVS Motor、売上高・純利益率推移（2001〜2005 年度）	………	119
・			TVS Motor、セグメント別インド二輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	119
・			TVS Motor、生産拠点概要	………	119
	◇	Yamaha Motor India、インド販売子会社通じて販売体制強化		………	120
・			Yamaha Motor India、会社概要	………	120
・			Yamaha Motor India、セグメント別インド二輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	120
・			Yamaha Motor India、生産拠点概要	………	120
・			Yamaha Motor India、 Suzuki Motorcycle India、生産拠点配置図	………	120
	◇	Suzuki Motorcycle India、インド市場の拡大に単独展開で対応再開		………	121
・			Suzuki Motorcycle India、会社概要	………	121
・			Suzuki Motorcycle India、生産拠点概要	………	121
	◇	インド民族系二輪・三輪車メーカー、内需対応と輸出拡大で増産		………	122
・			インド二輪・三輪車メーカー、生産拠点配置図	………	122
・			インド二輪・三輪車メーカー、事業概要	………	123

第4章

主要自動車メーカーの事業動向：
内需対応と輸出強化へ、コスト・品質・技術水準を向上

………

125

第5章

自動車・部品企業ダイレクトリー：
モータリゼーションと輸出拠点化を支える 1,042 社

………

251

付録

インド自動車産業統計データ

………

363

・	インド、車種別メーカー別自動車生産台数（1971〜19781 年）	………	364
・	インド、車種別メーカー別自動車生産台数（1979〜1986 年）	………	365
・	インド、車種別メーカー別自動車生産台数（1987〜1993 年）	………	366
・	インド、車種別メーカー別自動車生産台数（1994〜2001 年）	………	367
・	インド、車種別セグメント別自動車生産台数（2002〜2006 年）	………	368
・	インド、車種別セグメント別メーカー別乗用車生産台数（2002〜2006 年）	………	368
・	インド、車種別セグメント別メーカー別商用車生産台数（2002〜2006 年）	………	369
・	インド、車種別メーカー別自動車販売台数（1966〜2001 年）	………	370
・	インド、車種別セグメント別自動車販売台数（2002〜2006 年）	………	372
・	インド、車種別セグメント別メーカー別乗用車販売台数（2002〜2006 年）	………	372
・	インド、車種別セグメント別メーカー別商用車販売台数（2002〜2006 年）	………	373
・	インド、車種別メーカー別自動車輸出台数（1995〜2001 年）	………	374
・	インド、車種別セグメント別自動車輸出台数（2002〜2006 年）	………	374
・	インド、車種別セグメント別メーカー別自動車輸出台数（2002〜2006 年）	………	375
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車生産台数（1990〜1995 年）	………	376
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車生産台数（1996〜2001 年）	………	377
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車生産台数（2002〜2006 年）	………	378
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車販売台数（1989〜1995 年）	………	379
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車販売台数（1996〜2001 年）	………	380
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車販売台数（2002〜2006 年）	………	381
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車輸出台数（1994〜2001 年）	………	382
・	インド、車種別メーカー別二輪車・三輪車輸出台数（2002〜2006 年）	………	383

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第3章
主要自動車メーカーの経営動向：インド市場の拡大を取り込み飛躍目指す成長戦略 45

1. インド自動車メーカーの経営動向：モータリゼーション始動前に強化される生産･販売･製品体制 46
◇Maruti Udyog、スズキの国外最大のハブ拠点として 2010 年 100 万台体制目指す 46
◇Tata Motors、インド乗用車市場で足場を固め、世界メーカーとしての発展目指す 52
◇ 現代自インド、国内基盤強化へ小型車の充実を図る一方、世界の生産・開発ハブとしての発展目指す 62
◇ Mahindra & Mahindra、ユーティリティー車シェアを維持しながら、乗用車、中大型商用車へ事業拡大 68
◇ ホンダ、第二工場を建設し 2010 年より Compact セグメントに新車を投入して 15 万台体制目指す 76
◇トヨタ、 2010 年乗用車シェア 10%獲得へ、低コスト車始め製品供給体制を強化 82
◇ Ford India、 Mid-size セグメントでの販売シェアを維持しながら、小型車投入の可能性を模索 86
◇GM India、 2010 年 10%シェア目指し、 2008 年小型専用第二工場稼動 88
◇ Hindustan Motors、三菱自との協力ベースに製品刷新で Ambassador ユーザーの基盤継続目指す 91
◇ DaimlerChrysler、第二工場建設で高級車事業基盤を強化、部品調達・開発拠点としても活用 94
◇市場活性化で広がる内外メーカーの新規事業参入 96
・ VW グループ、 Skoda が先行市場開拓したが、 2009 年から VW が量産工場を立ち上げ 96
・ BMW、2007 年3月本格組み立て開始、1,500台販売体制確立へ、販売・サービス網の充実を図る 96
・ International Cars & Motors、トラクター・三輪車ノウハウを活かして SUV 事業に参入 99
・インド市場拡大に対応し、内外自動車関連企業が新たに四輪車事業に参入 99
2. インド商用車専業メーカーの経営動向：内需拡大と輸出拡大を目指して強化される内外の提携関係 100
◇ Ashok Leyland、インドの独立系商用車専業メーカーとして、製品・サービス・生産性を重視 100
◇Eicher Motors、商用車事業に集中特化した成長を目指してトラクター部門を売却 104
◇ Force Motors、 Bajaj Tempo から社名を変更し MAN と提携して中大型商用車事業に参入 106
◇ Swaraj Mazda、いすゞとの中型バス提携を皮切りに、主力小型トラックの更新戦略を模索 108
◇ Volvo India、高級バスを中心に大型商用車事業を強化、輸出拠点としても育成する計画 110
◇Tatra Vectra、インド大型商用車事業を軸に、中東欧で事業基盤拡大を目指す 111
3. インド二輪･三輪車メーカーの経営動向：世界最大規模市場への拡大と多様化に対応して成長を享受 112
◇Hero Honda、世界最大二輪車メーカーとして発展を持続 112
◇ Honda Motorcycle & Scooter India、スクーターから事業を拡大、 Hero Hondaと共同でシェア拡大目指す 114
◇ Bajaj Auto、インド独立最大二輪・三輪車メーカーとしてモータリゼーションを享受しながら事業拡大 116
◇ TVS Motor、二輪車需要拡大を取り込みながら、世界クラスの二輪車メーカーへの成長目指す 118
◇Yamaha Motor India、インド販売子会社通じて販売体制強化 120
◇Suzuki Motorcycle India、インド市場の拡大に単独展開で対応再開 121
◇インド民族系二輪・三輪車メーカー、内需対応と輸出拡大で増産 122

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自動車・部品企業ダイレクトリー：
モータリゼーションと輸出拠点化を支える 1,042 社

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