ロシア300万台市場獲得へ生産始動、欧州市場
への供給拠点として重要性高まる中東欧
- 外資誘致で急展開するロシア自動車産業の展望と課題を現地取材を
踏まえてレポート - 現地メーカーAvtoVAZ、GAZ、UkrAVTO、Dacia、Skodaの経営戦略
を分析 - 日本・欧州・米国・韓国自動車メーカーの拠点展開と事業戦略を分析
- 各国の自動車・部品産業概要と最新動向を現地情報から報告
ロシアの自動車市場は2003年以降二桁増の勢いで拡大しており、今後中期的に乗用車市場は300万台への成長が期待されます。この機に世界の自動車メーカーが同国市場向け供給拠点としてロシア生産計画を決定、2009年までに新たに7社が現地生産を始動する予定です。民営化後10年を経ても成長軌道に乗れずに苦しむロシア現地メーカーも、海外ブランド車が相次いで参入する事態に、存亡の危機をかけて技術導入契約を締結、ロシア自動車産業に大変革時代の到来が予感されます。
一方、EUに新加盟した中東欧諸国とEUと関税同盟関係にあるトルコは、欧州自動車産業の東方シフトにより、それぞれの国の特色を活かして欧州市場向けの自動車供給拠点としての地位を固めつつあります。スロバキアに新規投資したPSAや起亜も生産を立ち上げ、ハンガリーMagyar Suzukiは能力倍増の拡張計画を推進、従来拠点を展開してこなかったFordもルーマニアへの投資を計画しています。また、チェコ現地メーカーの Skodaもロシア市場獲得へと動き、世界の新興国市場獲得へと新たな飛躍を試みています。
『ロシア・中東欧自動車産業2007』では、ロシア・ウクライナ・中東欧諸国・トルコの各国自動車・部品産業と自動車市場の現況を現地取材で得た情報・資料を基に報告、今後の成長展望を分析するものです。日本、欧州、米国、韓国の自動車メーカーの同地域戦略のほか、AvtoVAZ、GAZ、Skoda、 Dacia等注目の現地メーカーの事業概要と最近動向レポートにも紙面を割きました。

| ▼2章へ | ▲PAGE TOP |
![]() 第1章 |
|
ロシア・中東欧自動車産業と市場の展望
1 |
|
1. ロシア・中東欧自動車産業:ロシア市場獲得へ世界自動車・部品メーカーが生産投資
2 |
|
|
4 |
|
◇加速する自動車生産の東方シフト
5 |
|
◇低コスト分業拠点として発展する中東欧自動車産業
6 |
|
◇EU拡大と中欧自動車産業
7 |
|
◇旧国営メーカーの存続と淘汰
8 |
|
◇輸出牽引で組立拠点として発展する中欧
8 |
|
|
9 |
|
◇ロシア生産開始と欧州メーカーの新しい事業展開
10 |
|
◇グローバル競争下にある各国部品産業
11 |
|
2. 600万台超への市場成長への期待とシェア獲得に向けた自動車メーカーの攻防
12 |
|
◇ロシア・ウクライナの成長で2006年467万台市場に
13 |
|
◇輸入車規制で変わる各国の新車市場、乗用車はBセグメントが最大市場
15 |
|
◇国産車の母国市場シェアが縮小、シェア獲得へ攻勢かけるRenault、VW、Ford
16 |
|
◇2010年600万台超への市場拡大期待
21 |
|
◇ロシア市場を視野に入れた製品展開
23 |
|
| ▲1章へ / ▼3章へ | ▲PAGE TOP |
![]() 第2章 |
|
自動車・部品メーカーのロシア・中東欧事業動向
25 |
|
1. 世界自動車メーカー、欧州分業生産・輸出拠点に位置づけ、ロシアと中東欧での
生産能力増強を推進 26
|
|
◇
28 |
|
◇世界各社、中東欧の輸出拠点化を進め、2011年に合計能力は600万台に拡大
31 |
|
◇トルコでは財閥と提携、ロシアでは戦略で異なる事業形態
34 |
|
2. 世界自動車各社、中東欧拠点を増強しつつロシア生産事業へ投資ウェイト
36 |
|
◇VWグループ、中東欧各国で分業体制を展開、2007年後半にもロシア生産開始
36 |
|
◇欧州GM、高コスト体質脱却へ、ポーランドへ完成車生産移管を推進
38 |
|
◇トヨタ、2007年末にロシア工場が稼働、年産5万台から将来は20万台規模へ
40 |
|
◇Renault、目的の異なる4拠点を展開、2009年には生産能力が計100万台規模に
42 |
|
◇Fiat、2007年にロシア市場へ製販両面で本格参入
43 |
|
◇Ford、ロシア、トルコはそれぞれ生産拡大で需要増に対応
44 |
|
◇ PSA、中東欧2拠点稼働により欧州生産体制を再編、次の一手は
ロシア拠点設立で新市場開拓へ 44 |
|
◇その他欧米メーカー、ロシアを中心に中東欧生産事業を拡大
45 |
|
◇日本メーカー、新規進出はロシアに集中、中東欧ではスズキ、ホンダが拠点強化へ
46 |
|
◇起亜スロバキア工場が2006年稼働、現代自チェコ工場稼働で2010年能力70万台を整備
48 |
|
◇ 新興国メーカー、ロシアやウクライナを中心に委託生産を拡大、
一部は自社拠点展開計画も始動 49 |
|
3. 新興市場戦略車の役割担うSkodaとDacia、CIS現地メーカーは存亡かけて再生戦略
50 |
|
◇Skoda、VWグループの大衆ブランドとして中期的に世界生産・販売100万台超を目指す
50 |
|
・2020 年に世界生産 80 万台を目指す
52 |
|
・2006 年西欧販売が 30 万台に到達、 新製品投入によりさらなる拡販を目指す
58 |
|
・インド、 中国で現地組立開始により、 プレゼンス拡大を目指す
58 |
|
◇Dacia、低価格車メーカーとしてRenaultグループの新興市場戦略を支える
60 |
|
・2010 年までに 100 万台規模への拡大を目指す Logan (X 90) プロジェクト
62 |
|
・2007 年にアジア、 中南米主要国へ進出し、 Logan の販売地域を拡大
65 |
|
|
66 |
|
◇ GAZ、買収でLDV、Chryslerの施設とエンジンを獲得し、
乗用車と小型商用車事業体制強化 71 |
|
◇UkrAVTO、ウクライナZAZとポーランドFSOでGM大宇車を軸に組立事業を展開
77 |
|
4. 欧米部品メーカー、コスト効率の追求により中東欧への生産移管を加速
78 |
|
◇中東欧への生産移管を進めるエンジン・駆伝動系部品メーカー
78 |
|
◇コスト削減効果を追求するシャシ部品メーカー
79 |
|
◇自動車メーカーの増産に対応して事業拡大を進める内外装・車体メーカー
80 |
|
◇空調、照明、安全分野システムの中東欧への生産移管が進展
80 |
|
◇現地供給体制を強化する素材・汎用部品サプライヤー
82 |
|
◇ 自動車メーカーの拠点設立・生産増とともに拡大する日本部品メーカーの
ロシア・中東欧進出 85 |
|
| ▲2章へ / ▼4章へ | ▲PAGE TOP |
![]() 第3章 |
|
ロシア・ウクライナの自動車産業
91 |
|
1. ロシア:2010年300万台市場を見込み外資参入拡大、国産車は存亡かけ製品強化
92 |
|
◇投資誘致に主眼を置くロシア自動車産業政策
94 |
|
◇海外メーカーの投資で2006年自動車生産は過去最高に
96 |
|
・慎重姿勢の海外メーカー
97 |
|
・国産車生き残りへ政府とエネルギー資本が資金投入
100 |
|
◇Magnaの技術導入でVAZとGAZが再生を模索
101 |
|
|
107 |
|
・量産体制に向けた課題
110 |
|
◇300万台市場に向け国内外ブランドが参入
114 |
|
・輸入ブランド参入によるロシア乗用車需要喚起
114 |
|
・Logan 投入による市場競争環境の変化
116 |
|
・300 万台超へ市場成長期待
118 |
|
・2008 年以降の競争関係変化
119 |
|
・好況を背景に商用車市場も拡大
120 |
|
2. ウクライナ:市場拡大を背景に2015年乗用車生産50万台を目指す
126 |
|
◇2015年乗用車50万台生産目標に向け、問われる現地自動車メーカーの競争力獲得
127 |
|
◇市場回復で急拡大する自動車生産
128 |
|
|
132 |
|
| ▲3章へ | ▲PAGE TOP |
![]() 第4章 |
|
中東欧・トルコの自動車産業
137 |
|
1. チェコ:乗用車生産100万台規模へ、課題は人材確保
138 |
|
◇人材確保が困難な中、増加する外国からの直接投資
140 |
|
◇Skoda増産、TPCA本格稼働、2009年現代自工場稼働予定で拡大する自動車生産
144 |
|
◇欧米、日本に続いて韓国サプライヤーも進出、輸出拡大で成長する部品産業
151 |
|
|
154 |
|
2. ハンガリー:スズキとAudiの投資拡大を機に自動車部品産業基盤確立を図る
160 |
|
◇スズキの増産で19万台へ回復、2008年35万台へ生産拡大目指す
162 |
|
|
167 |
|
◇3年連続で乗用車市場が縮小、回復は2009年に
171 |
|
3. ポーランド:地場サプライヤーの育成を強化し、完成車・部品生産量の拡大目指す
176 |
|
◇ 完成車・部品生産量の拡大を目指す中期自動車産業政策、課題は
地場サプライヤーの育成 177 |
|
◇ 2006年に70万台を突破した自動車生産、2007年以降GMのFSO活用により
増産となる見通し 178 |
|
|
184 |
|
◇西欧からの中古車流入で新車市場が低迷、2006年以降経済好調背景に穏やかな回復続く
192 |
|
4. スロバキア:100万台体制確立に向けて課題となる自動車産業の裾野拡大
198 |
|
◇税制優遇などインセンティブ導入により積極的に企業投資を誘致
200 |
|
|
204 |
|
◇部品生産は2005年までに4倍増、起亜とともに韓国サプライヤーが13社進出
208 |
|
◇8万台超に拡大した自動車販売
210 |
|
5. ルーマニア:Logan製販好調で自動車産業進展、EU加盟の影響は未知数
214 |
|
◇DaciaによるLogan生産拡大と、DWAR売却先決定で成長が見込まれる自動車生産
216 |
|
◇低人件費を目的に外資が多数進出する部品産業、EU加盟による人件費上昇で不透明化
220 |
|
◇市場回復が進むルーマニア、EU加盟による中古車流入が懸念材料
222 |
|
6. スロベニア:ユーロ導入でさらなる乗用車・自動車部品輸出拡大へ
226 |
|
◇Renaultの新Twingo生産開始で20万台生産規模も視野に
228 |
|
◇再び減少に転じた自動車販売、ユーロ導入の影響は不透明
230 |
|
7. CIS・バルト3国・バルカン諸国:自動車市場拡大と模索される地域向け供給体制
232 |
|
◇過渡期のCIS諸国自動車産業
232 |
|
◇バルト3国、EU加盟後自動車市場が拡大
233 |
|
◇ ブルガリア、クロアチアは緩やかな市場拡大、セルビアはZastavaが
Fiat車ライセンス生産 238 |
|
8. トルコ:輸出拠点化を進めて自動車生産200万台体制目指す
242 |
|
◇自動車産業の高度化に伴い投資拡大
244 |
|
◇輸出拠点化が進み生産拡大、200万台体制を目指す自動車生産
246 |
|
|
254 |
|
◇自動車販売は70万台規模に回復するも、金融・経済動向による乱高下傾向は変わらず
257 |
|
| 第1章 | ロシア・中東欧自動車産業と市場の展望 | ……… | 1 | ||
| 1. | ロシア・中東欧自動車産業:ロシア市場獲得へ世界自動車・部品メーカーが生産投資 | ……… | 2 | ||
| ・ | ロシア・トルコ、 中東欧の自動車生産推移と予測 <グラフ> | ……… | 2 | ||
| ・ | ロシア・トルコ、 中東欧の自動車生産台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 2 | ||
| ・ | 大欧州市場と中東欧・トルコ・ロシア自動車産業の位置 | ……… | 3 | ||
| ・ | ロシアと中東欧の自動車産業の将来展望 | ……… | 3 | ||
| ・ | 中東欧・トルコ各国、 自動車生産台数推移 (1997〜2006 年、 2007/2009/2011 年予測) <グラフ> | ……… | 4 | ||
| ・ | 欧州 23ヵ国、 地域・国別自動車生産台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 4 | ||
| ・ | 西欧・中東欧の自動車生産と中東欧比率の推移 <グラフ> | ……… | 5 | ||
| ・ | 自動車メーカーの欧州地域別小型自動車生産比率 (2006 年) <グラフ> | ……… | 5 | ||
| ・ | 欧州自動車メーカー、 東への生産シフト | ……… | 5 | ||
| ・ | 西欧および中東欧主要国の人件費の変化 <グラフ> | ……… | 6 | ||
| ・ | EU 主要国、 自動車産業の時間当たり人件費比較 <数表> | ……… | 6 | ||
| ・ | 中東欧各国とトルコ、 自動車生産能力拡大計画 | ……… | 7 | ||
| ・ | ロシア、 欧米日韓自動車メーカーの生産能力拡大計画 | ……… | 7 | ||
| ・ | 中東欧、 各国の自動車産業概要 | ……… | 8 | ||
| ・ | 日米欧メーカーと AvtoVAZ のロシア市場向け廉価乗用車計画 | ……… | 10 | ||
| ・ | ロシア・他 CIS 諸国の自動車産業概要 | ……… | 10 | ||
| ・ | 欧州市場に向けた各国からの自動車輸出 | ……… | 11 | ||
| 2. | 600 万台超への市場成長への期待とシェア獲得に向けた自動車メーカーの攻防 | ……… | 12 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (17ヵ国)、 自動車市場長期推移 <グラフ> | ……… | 12 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (17ヵ国) と主要市場の自動車市場推移 <グラフ> | ……… | 13 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (17ヵ国)、 自動車販売台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 14 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (17ヵ国)、 乗用車販売台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 14 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (17ヵ国)、 商用車販売台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 14 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧主要国の自動車市場動向 | ……… | 15 | ||
| ・ | 中東欧主要市場における主要ブランドの乗用車販売シェア推移 | ……… | 16 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (16ヵ国)、 グループ・ブランド別自動車販売台数 (2002〜2006 年) <数表> | ……… | 18 | ||
| ・ | 中東欧 17ヵ国、 ブランド別国別ディストリビューター運営形態 (2006 年 1 月現在) | ……… | 19 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (18ヵ国)、 自動車保有台数 (1996〜2005 年) <数表> | ……… | 20 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (18ヵ国)、 乗用車保有台数 (1996〜2005 年) <数表> | ……… | 20 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧 (18ヵ国)、 商用車保有台数 (1996〜2005 年) <数表> | ……… | 20 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧諸国の一人当たり GDP と乗用車保有率 (2005 年) <グラフ> | ……… | 21 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ・中東欧・EU 周辺国の主要経済指標、 自動車保有/販売/生産台数 | ……… | 22 | ||
| ・ | 大欧州自動車市場とロシア・中東欧・トルコ市場の展望 | ……… | 23 | ||
| 第2章 | 自動車・部品メーカーのロシア・中東欧事業動向 | ……… | 25 | ||
| 1. | 世界自動車メーカー、 欧州分業生産・輸出拠点に位置づけ、 ロシアと中東欧での生産能力増強を推進 | ……… | 26 | ||
| ・ | 主要自動車グループ・メーカー、 中東欧における完成車・パワートレイン拠点展開 | ……… | 26 | ||
| ・ | 中東欧・トルコ 7ヵ国、 主要自動車グループ自動車生産推移 <グラフ> | ……… | 28 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ、 主要自動車グループ自動車生産推移 <グラフ> | ……… | 28 | ||
| ・ | 主要自動車メーカー、 欧州地域別 (西欧/中東欧・CIS)生産台数 (2006 年) <グラフ> | ……… | 28 | ||
| ・ | 中東欧・CIS (9ヵ国)、 主要自動車グループ/メーカーの生産能力推移 (2007/2009/2011 年、 計画) <グラフ> | ……… | 29 | ||
| ・ | 中東欧・トルコ (8ヵ国)、 グループ・メーカー自動車生産台数 (2002〜2006 年) <数表> | ……… | 30 | ||
| ・ | ロシア・ウクライナ、 グループ・メーカー自動車生産台数 (2002〜2006 年) <数表> | ……… | 30 | ||
| ・ | 中東欧・CIS (9ヵ国)、 主要自動車グループの地域別国別自動車生産台数 (2003〜2006 年)・能力計画 (2009/2011 年) <数表> | ……… | 31 | ||
| ・ | 自動車メーカー、 トルコにおける現地企業との提携関係 <図> | ……… | 34 | ||
| ・ | 主要自動車メーカー・部品メーカー、 ロシアにおける現地企業との提携関係 <図> | ……… | 35 | ||
| 2. | 世界自動車各社、 中東欧拠点を増強しつつロシア生産事業へ投資ウェイト | ……… | 36 | ||
| ・ | VW グループ、 ロシア・中東欧における自動車生産拠点 | ……… | 36 | ||
| ・ | VW グループ、 ロシア・中東欧におけるパワートレイン生産拠点 | ……… | 36 | ||
| ・ | VW、 中東欧拠点からのパワートレイン供給 <図> | ……… | 37 | ||
| ・ | VW グループ、 中東欧における分業体制 | ……… | 37 | ||
| ・ | VW グループ、 ロシア・中東欧における自動車・パワートレイン事業動向・計画 | ……… | 37 | ||
| ・ | GM、 ロシア・中東欧における自動車生産拠点 | ……… | 38 | ||
| ・ | GM、 ロシア・中東欧におけるパワートレイン生産拠点 | ……… | 38 | ||
| ・ | GM、 中東欧拠点からのパワートレイン供給 | ……… | 39 | ||
| ・ | GM、 ロシア・中東欧における自動車・パワートレイン事業動向・計画 | ……… | 39 | ||
| ・ | トヨタ、 ロシア生産事業計画概要 | ……… | 40 | ||
| ・ | トヨタ、 欧州拠点間の製品補完 | ……… | 41 | ||
| ・ | トヨタ、 中東欧主要国における販売体制 | ……… | 41 | ||
| ・ | トヨタ、 欧州における自動車・パワートレイン生産拠点 | ……… | 41 | ||
| ・ | トヨタ、 中東欧における生産動向 | ……… | 41 | ||
| ・ | Renault、 ロシア・中東欧における自動車・パワートレイン生産拠点 | ……… | 42 | ||
| ・ | Renault、 ロシア・中東欧における生産動向 | ……… | 42 | ||
| ・ | Fiat、 ロシア・中東欧における自動車・パワートレイン生産拠点 | ……… | 43 | ||
| ・ | Fiat、 ロシア・中東欧における生産動向 | ……… | 43 | ||
| ・ | その他欧米自動車メーカー、 ロシア・中東欧における自動車・パワートレイン生産拠点 | ……… | 44 | ||
| ・ | その他欧米自動車メーカー、 ロシア・中東欧における生産動向 | ……… | 45 | ||
| ・ | 日本自動車メーカー (トヨタを除く)、 ロシア・中東欧における自動車・パワートレイン生産拠点 | ……… | 46 | ||
| ・ | 日本自動車メーカー (トヨタを除く)、 ロシア・中東欧における生産動向 | ……… | 47 | ||
| ・ | 現代自グループ、 ロシア・中東欧生産事業動向・計画 | ……… | 48 | ||
| ・ | 現代自グループ、 ロシア・中東欧における生産拠点概要一覧 | ……… | 48 | ||
| ・ | 新興国自動車メーカー (日本、 現代自グループを除く)、 ロシア・中東欧における自動車生産拠点 | ……… | 49 | ||
| 3. | 新興市場戦略車の役割担う Skoda と Dacia、 CIS 現地メーカーは存亡かけて再生戦略 | ……… | 50 | ||
| ・ | Skoda、 企業概要 | ……… | 50 | ||
| ・ | Skoda の沿革 | ……… | 50 | ||
| ・ | Skoda、 中長期経営計画 | ……… | 50 | ||
| ・ | Skoda、 ブランド戦略 | ……… | 51 | ||
| ・ | Skoda、 VW ブランドにおけるポジション | ……… | 51 | ||
| ・ | Skoda、 組織体制 (2007 年 7 月現在) | ……… | 51 | ||
| ・ | Skoda、 売上高・純利益率推移 (連結、 2001〜2006 年) <グラフ> | ……… | 52 | ||
| ・ | Skoda、 国内市場・輸出別売上高推移 (連結、 2004〜2006 年) <グラフ> | ……… | 52 | ||
| ・ | Skoda、 主要財務データ (連結、 2004〜2006 年) <数表> | ……… | 52 | ||
| ・ | Skoda、 国・地域別売上高 (2005/2006 年) <グラフ> | ……… | 52 | ||
| ・ | Skoda、 モデル別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 53 | ||
| ・ | Skoda、 中東欧・CIS 自動車生産拠点 | ……… | 53 | ||
| ・ | Skoda、 購買動向 | ……… | 54 | ||
| ・ | Skoda、 中東欧パワートレイン生産拠点 | ……… | 54 | ||
| ・ | Skoda、 VW グループ提携動向 | ……… | 54 | ||
| ・ | Skoda、 世界新興市場での拡販狙う規模拡大計画 <インタビュー> | ……… | 55 | ||
| ・ | Skoda、 新型 Fabia の概要 | ……… | 58 | ||
| ・ | Skoda、 主要市場での販売体制 | ……… | 58 | ||
| ・ | Skoda、 主な製品概要 | ……… | 58 | ||
| ・ | Skoda、 モデル別西欧乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 58 | ||
| ・ | Skoda、 自動車販売台数推移 <グラフ> | ……… | 59 | ||
| ・ | Skoda、 欧州外自動車生産拠点 | ……… | 59 | ||
| ・ | Skoda、 世界地域別国別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 59 | ||
| ・ | Dacia、 主要経営指標 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 60 | ||
| ・ | Dacia、 会社概要 | ……… | 61 | ||
| ・ | Dacia、 自動車生産推移 <グラフ> | ……… | 61 | ||
| ・ | Logan、 世界生産台数と能力拡大計画 <グラフ> | ……… | 61 | ||
| ・ | Dacia、 車種別モデル別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 61 | ||
| ・ | Dacia、 車種別モデル別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 61 | ||
| ・ | Logan (=X 90)プロジェクト概要 | ……… | 62 | ||
| ・ | Logan と派生モデルの主要諸元 | ……… | 63 | ||
| ・ | Logan、 世界生産拠点一覧 | ……… | 63 | ||
| ・ | Dacia、 部品調達動向 | ……… | 64 | ||
| ・ | Logan、 世界各国での生産動向 | ……… | 64 | ||
| ・ | Dacia、 地域別世界販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 65 | ||
| ・ | Logan の販売台数上位国ベスト 10 (2006 年) | ……… | 65 | ||
| ・ | Logan、 世界主要国における最近の販売動向 | ……… | 65 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 会社概要 | ……… | 66 | ||
| ・ | AvtoVAZ の経営方針 | ……… | 66 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 自動車生産台数推移 <グラフ> | ……… | 66 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 ロシア市場販売台数・シェア推移 <グラフ> | ……… | 66 | ||
| ・ | AvtoVAZ の沿革 | ……… | 67 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 経営動向 | ……… | 67 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 再国営化による基盤強化と政府による支援計画 | ……… | 67 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 生産事業動向 | ……… | 68 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 自動車生産販売台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 68 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 ロシア国内の生産拠点概要 | ……… | 68 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 モデル別乗用車生産台数 (2003〜2006 年) <数表> | ……… | 69 | ||
| ・ | Lada Kalina の概要と計画 | ……… | 70 | ||
| ・ | Lada Priora の概要と計画 | ……… | 70 | ||
| ・ | AvtoVAZ、 Magna との新車開発提携と生産事業概要 | ……… | 70 | ||
| ・ | GAZ、 会社概要 | ……… | 71 | ||
| ・ | GAZ の経営方針 | ……… | 71 | ||
| ・ | GAZ、 自動車生産台数推移 <グラフ> | ……… | 71 | ||
| ・ | GAZ、 2006 年業績 <数表> | ……… | 71 | ||
| ・ | GAZ グループの組織図 | ……… | 72 | ||
| ・ | GAZ の沿革 | ……… | 72 | ||
| ・ | GAZ グループの概要 | ……… | 72 | ||
| ・ | GAZ グループ、 ロシア国内の生産拠点概要 | ……… | 73 | ||
| ・ | GAZ、 モデル別乗商用車生産台数 (2003〜2006 年) <数表> | ……… | 73 | ||
| ・ | GAZ、 自動車生産販売台数 (1997〜2006 年) <数表> | ……… | 73 | ||
| ・ | GAZ、 ロシアトラック販売台数・市場シェア推移 <グラフ> | ……… | 74 | ||
| ・ | GAZ、 ロシア乗用車販売台数・市場シェア推移 <グラフ> | ……… | 74 | ||
| ・ | GAZ、 ロシアバス販売台数・市場シェア推移 <グラフ> | ……… | 74 | ||
| ・ | Russian Machines による Magna への資本参加 | ……… | 75 | ||
| ・ | GAZ、 Chrysler から設備購入し新乗用車生産を計画 | ……… | 75 | ||
| ・ | GAZ、 英国 LDV を 2006 年 7 月に買収 | ……… | 75 | ||
| ・ | GAZ の輸出実績 (2005 年) | ……… | 76 | ||
| ・ | GAZ グループ、 トラック事業拡大動向 | ……… | 76 | ||
| ・ | ZAZ の沿革 | ……… | 77 | ||
| ・ | FSO の沿革 | ……… | 77 | ||
| ・ | UkrAVTO、 企業構成図 | ……… | 77 | ||
| ・ | UkrAVTO (ZAZ/FSO)、 自動車・パワートレイン生産拠点 | ……… | 77 | ||
| 4. | 欧米部品メーカー、 コスト効率の追求により中東欧への生産移管を加速 | ……… | 78 | ||
| ・ | 欧米韓国自動車部品メーカー、 中東欧・CIS における生産事業動向 | ……… | 78 | ||
| ・ | 日本部品メーカー、 中東欧現地生産国別拠点数の変化 <数表> | ……… | 85 | ||
| ・ | 日本部品メーカー、 中東欧国別生産拠点数 <グラフ> | ……… | 85 | ||
| ・ | 主要日本部品メーカーの企業別中東欧生産拠点一覧 | ……… | 85 | ||
| ・ | 日本部品メーカー、 国別事業動向 | ……… | 88 | ||
| 第3章 | ロシア・ウクライナの自動車産業 | ……… | 91 | ||
| 1. | ロシア:2010 年 300 万台市場を見込み外資参入拡大、 国産車は存亡かけ製品強化 | ……… | 92 | ||
| ・ | ロシア、 自動車生産・販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 92 | ||
| ・ | ロシア、 車種別自動車生産・販売・保有台数 (1990〜2006 年) | ……… | 92 | ||
| ・ | ロシア、 自動車産業政策の変化と業界・市場トレンド | ……… | 93 | ||
| ・ | ロシア、 社会・経済主要データ | ……… | 93 | ||
| ・ | ロシア、 政府の自動車産業政策方針 | ……… | 94 | ||
| ・ | ロシア、 政令 166 と自動車生産に関する法令 | ……… | 94 | ||
| ・ | ロシア、 輸入車に関する税制 | ……… | 94 | ||
| ・ | ロシア、 政令 135 と政令 166 の比較 | ……… | 94 | ||
| ・ | ロシア、 対外貿易協定と WTO 加盟進捗状況 | ……… | 95 | ||
| ・ | ロシア、 乗・商用車生産台数長期推移 <グラフ> | ……… | 96 | ||
| ・ | ロシア、 国産/海外ブランド乗用車生産台数推移と計画 <グラフ> | ……… | 96 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別乗用車生産台数 (2002〜2006 年) <数表> | ……… | 96 | ||
| ・ | ロシア、 車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 96 | ||
| ・ | 欧米メーカーのロシア乗用車生産能力計画 <グラフ> | ……… | 97 | ||
| ・ | 日韓メーカーのロシア乗用車生産能力計画 <グラフ> | ……… | 97 | ||
| ・ | ロシア、 海外ブランドのロシア生産能力拡大計画 | ……… | 97 | ||
| ・ | ロシア、 自動車メーカーの生産拠点概要 | ……… | 98 | ||
| ・ | ロシア、 海外ブランドの生産拠点概要 | ……… | 99 | ||
| ・ | 欧米韓中主要メーカー、 ロシアにおける生産事業動向 | ……… | 100 | ||
| ・ | ロシア、 自動車メーカーの工場ロケーションと産業集積地域 | ……… | 102 | ||
| ・ | 日本メーカーのロシアにおける生産事業動向 | ……… | 104 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別モデル別乗用車生産台数 (2001〜2006 年) | ……… | 105 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別トラック生産台数 (2001〜2006 年) | ……… | 106 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別バス・コーチ生産台数 (2001〜2006 年) | ……… | 106 | ||
| ・ | ロシア、 AvtoVAZ と GAZ グループの事業動向 | ……… | 107 | ||
| ・ | ロシア、 現地自動車メーカーのグループ構造と技術提携先 | ……… | 108 | ||
| ・ | ロシア、 現地自動車メーカーの生産事業・計画動向 | ……… | 109 | ||
| ・ | ロシア、 自動車部品産業の歩み | ……… | 110 | ||
| ・ | ロシア、 組立事業用自動車部品に対する法律 (政令 566) の概要 | ……… | 110 | ||
| ・ | ロシア、 主要欧米部品メーカー工場ロケーション | ……… | 111 | ||
| ・ | 日本部品メーカー、 ロシアにおける事業動向 | ……… | 111 | ||
| ・ | 欧州・米系部品メーカー、 ロシアにおける事業動向 | ……… | 112 | ||
| ・ | ロシア、 自動車市場長期推移 <グラフ> | ……… | 114 | ||
| ・ | ロシア、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜3 月) <数表> | ……… | 114 | ||
| ・ | ロシア、 供給元別自動車販売額 <グラフ> | ……… | 115 | ||
| ・ | 海外ブランドのロシア市場参入時期 | ……… | 115 | ||
| ・ | ロシア、 供給元別乗用車販売台数およびシェア (2004〜2006 年) <グラフ> | ……… | 115 | ||
| ・ | ロシア、 乗用車市場シェアの変化 (2001/2004/2006 年、 2007 年 1〜3 月) <グラフ> | ……… | 116 | ||
| ・ | ロシア、 国産乗用車セグメント別生産台数およびシェア (2005/2006 年) <数表> | ……… | 116 | ||
| ・ | ロシア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜3 月) <数表> | ……… | 117 | ||
| ・ | ロシア、 セグメント別海外ブランド乗用車販売増加台数上位 5 モデル (2006 年) | ……… | 118 | ||
| ・ | ロシア、 乗用車販売上位 50 モデル (2006 年) | ……… | 118 | ||
| ・ | ロシア、 自動車市場拡大要因分析 | ……… | 119 | ||
| ・ | ロシア、 車種別自動車保有台数 (1993〜2004 年) | ……… | 119 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別販売事業動向 | ……… | 120 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別トラック販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜3 月) <数表> | ……… | 121 | ||
| ・ | ロシア、 メーカー別バス販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜3 月) <数表> | ……… | 121 | ||
| ・ | ロシア、 主要国産乗用車の概要 | ……… | 122 | ||
| ・ | ロシア、 主要メーカーモデル別乗用車販売台数 (2005/2006 年) | ……… | 123 | ||
| 2. | ウクライナ:市場拡大を背景に 2015 年乗用車生産 50 万台を目指す | ……… | 126 | ||
| ・ | ウクライナ、 自動車生産・販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 126 | ||
| ・ | ウクライナ、 自動車生産・販売・保有台数 (1992〜2006 年) <数表> | ……… | 126 | ||
| ・ | ウクライナ、 主な自動車産業政策 | ……… | 127 | ||
| ・ | ウクライナの社会・経済主要データ | ……… | 127 | ||
| ・ | ウクライナ、 車種別/メーカー別自動車生産構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 128 | ||
| ・ | ウクライナ、 メーカー別車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 128 | ||
| ・ | ウクライナ、 モデル別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 129 | ||
| ・ | ウクライナ、 主要自動車組立工場ロケーション | ……… | 130 | ||
| ・ | ウクライナ、 主要自動車生産拠点 | ……… | 130 | ||
| ・ | ウクライナ、 主要自動車会社の概要と事業動向 | ……… | 131 | ||
| ・ | ウクライナ、 自動車部品メーカーの最近事業動向 | ……… | 131 | ||
| ・ | ウクライナ、 新車・輸入中古乗用車販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 132 | ||
| ・ | ウクライナ、 新車・中古乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 132 | ||
| ・ | ウクライナ、 乗用車販売上位 20 モデル (2006 年) <数表> | ……… | 132 | ||
| ・ | ウクライナ、 小型商用車販売上位 10 モデル (2006 年) <数表> | ……… | 132 | ||
| ・ | 日本自動車メーカー、 ウクライナで販売体制を強化 | ……… | 132 | ||
| ・ | ウクライナ、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 133 | ||
| ・ | ウクライナ、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 133 | ||
| ・ | ウクライナ、 ブランド別乗用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 134 | ||
| ・ | ウクライナ、 セグメント別乗用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 134 | ||
| ・ | ウクライナ、 価格帯別乗用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 134 | ||
| ・ | ウクライナ、 地域別乗用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 134 | ||
| ・ | ウクライナ、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 134 | ||
| ・ | ウクライナ、 ブランド別小型商用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 135 | ||
| ・ | ウクライナ、 セグメント別小型商用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 135 | ||
| ・ | ウクライナ、 価格帯別小型商用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 135 | ||
| ・ | ウクライナ、 地域別小型商用車市場構成比 (2006 年) <グラフ> | ……… | 135 | ||
| ・ | ウクライナ、 セグメント別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 135 | ||
| ・ | ウクライナ、 セグメント別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 135 | ||
| ・ | ウクライナ、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 135 | ||
| 第4章 | 中東欧・トルコの自動車産業 | ……… | 137 | ||
| 1. | チェコ、 乗用車生産 100 万台規模へ、 課題は人材確保 | ……… | 138 | ||
| ・ | チェコ、 自動車生産・販売・輸出台数長期推移 <グラフ> | ……… | 138 | ||
| ・ | チェコ、 自動車販売・生産・輸出台数 (1989〜2006 年) <数表> | ……… | 138 | ||
| ・ | チェコ、 社会・経済主要データ | ……… | 139 | ||
| ・ | チェコ、 主要経済指標 (2002〜2005 年、 2006/2007 年予測 <数表> | ……… | 139 | ||
| ・ | チェコ、 主要投資政策 | ……… | 140 | ||
| ・ | チェコ、 外資系企業のチェコの産業での貢献状況 (2005 年) <グラフ> | ……… | 141 | ||
| ・ | チェコ自動車産業、 Skoda の躍進と現代自進出でさらなる進展へ <インタビュー> | ……… | 141 | ||
| ・ | チェコ、 外国からの直接投資額推移 <グラフ> | ……… | 143 | ||
| ・ | チェコ、 自動車関連税制 (2007 年現在) | ……… | 143 | ||
| ・ | チェコ、 主要メーカー自動車生産台数・輸出比率長期推移 <グラフ> | ……… | 144 | ||
| ・ | チェコ、 車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 144 | ||
| ・ | チェコ、 メーカー別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 144 | ||
| ・ | チェコ、 主要自動車生産工場ロケーション | ……… | 145 | ||
| ・ | チェコ、 メーカー別乗用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 145 | ||
| ・ | チェコ、 メーカー別小型商用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 146 | ||
| ・ | チェコ、 メーカー別中・大型トラック生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 146 | ||
| ・ | チェコ、 メーカー別バス生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 146 | ||
| ・ | チェコ、 主要自動車メーカー生産拠点 | ……… | 146 | ||
| ・ | Skoda の概要と生産・販売計画 | ……… | 146 | ||
| ・ | Skoda、 調達動向 | ……… | 147 | ||
| ・ | チェコ、 自動車メーカー生産概要 | ……… | 147 | ||
| ・ | TPCA の概要 | ……… | 147 | ||
| ・ | 現代自、 チェコ工場建設計画概要 | ……… | 147 | ||
| ・ | チェコ、 モデル別乗用車生産台数 (2000〜2006 年) <数表> | ……… | 148 | ||
| ・ | チェコ、 車種別自動車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 148 | ||
| ・ | チェコ、 モデル別乗用車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 148 | ||
| ・ | チェコ、 自動車産業貿易収支 (2000〜2006 年) <数表> | ……… | 148 | ||
| ・ | チェコ、 成長軌道から飽和へ踊り場にある自動車産業 <インタビュー> | ……… | 149 | ||
| ・ | チェコ、 日本サプライヤー生産事業動向 | ……… | 151 | ||
| ・ | チェコ、 韓国系サプライヤーの事業動向 | ……… | 152 | ||
| ・ | チェコ、 欧米系部品メーカーの事業動向 | ……… | 153 | ||
| ・ | チェコ、 自動車市場長期推移 <グラフ> | ……… | 154 | ||
| ・ | チェコ、 乗用車市場セグメント構造の変化 (2002/2006 年) <グラフ> | ……… | 154 | ||
| ・ | チェコ、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 154 | ||
| ・ | チェコ、 車種別国産自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 154 | ||
| ・ | チェコ、 車種別輸入自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 154 | ||
| ・ | チェコ、 乗・商用車市場上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 155 | ||
| ・ | チェコ、 乗用車セグメント別販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 155 | ||
| ・ | チェコ、 乗用車販売上位 20 モデル (2006 年) <数表> | ……… | 155 | ||
| ・ | チェコ、 セグメント別乗用車販売上位 5 モデル (2006 年) | ……… | 156 | ||
| ・ | チェコ、 2006 年乗用車市場内訳 | ……… | 156 | ||
| ・ | Skoda、 主要製品概要 | ……… | 156 | ||
| ・ | チェコ、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 157 | ||
| ・ | チェコ、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 157 | ||
| ・ | チェコ、 ブランド別小型商用車 (GVW≦3.5 t) 販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 158 | ||
| ・ | チェコ、 ブランド別中・大型商用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 158 | ||
| ・ | チェコ、 車種別新車および中古車販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 158 | ||
| ・ | チェコ、 小型商用車セグメント別販売上位 20 モデル (2006 年) | ……… | 159 | ||
| ・ | チェコ、 小型商用車ブランド別販売シェア (2006 年) <グラフ> | ……… | 159 | ||
| ・ | チェコ、 小型商用車セグメント別販売比率 (2006 年) <グラフ> | ……… | 159 | ||
| 2. | ハンガリー:スズキと Audi の投資拡大をテコに自動車部品産業基盤確立を図る | ……… | 160 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車生産・販売・輸出台数長期推移 <グラフ> | ……… | 160 | ||
| ・ | ハンガリー、 車種別自動車生産・販売・輸出台数 (1992〜2006 年) <数表> | ……… | 160 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車産業政策と投資誘致政策 | ……… | 161 | ||
| ・ | ハンガリー、 社会・経済主要データ | ……… | 161 | ||
| ・ | ハンガリー、 主要メーカー自動車生産台数推移 <グラフ> | ……… | 162 | ||
| ・ | ハンガリー、 パワートレイン生産実績推移 <グラフ> | ……… | 162 | ||
| ・ | ハンガリー、 車種別主要メーカー別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 162 | ||
| ・ | ハンガリー、 主要自動車生産拠点ロケーション | ……… | 163 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車メーカーの主要生産拠点 | ……… | 163 | ||
| ・ | ハンガリー、 R&D 機能高めスズキや欧州自動車各社への部品納入拡大で発展目指す <インタビュー> | ……… | 164 | ||
| ・ | Audi Hungaria Motoren の会社概要と事業動向 | ……… | 165 | ||
| ・ | Magyar Suzuki の会社概要と事業動向 | ……… | 165 | ||
| ・ | ハンガリー、 モデル別乗用車生産台数 (1998〜2006 年) <数表> | ……… | 166 | ||
| ・ | ハンガリー、 車種別自動車輸出台数 (1998〜2006 年) <数表> | ……… | 166 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車部品産業の概要 | ……… | 167 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車部品産業の動向 | ……… | 167 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車部品メーカーの事業動向 | ……… | 168 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車メーカーの部品調達・部品配送拠点開設の動き | ……… | 169 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車部品メーカーの R&D 拠点 | ……… | 170 | ||
| ・ | ハンガリー、 PANAC 組織による自動車産業振興 | ……… | 170 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車部品メーカーの所在地 | ……… | 170 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車市場長期推移 <グラフ> | ……… | 171 | ||
| ・ | ハンガリー、 自動車市場構造の変化 (2001/2006 年) <グラフ> | ……… | 171 | ||
| ・ | ハンガリー、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 171 | ||
| ・ | ハンガリー、 セグメント別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 171 | ||
| ・ | ハンガリー、 乗用車販売上位 20 モデル (2005 年) | ……… | 172 | ||
| ・ | ハンガリー、 セグメント別乗用車販売上位 5 モデル (2005 年) | ……… | 172 | ||
| ・ | ハンガリー自動車市場、 EU 加盟後停滞続くが 2009 年以降に期待される需要回復 <インタビュー> | ……… | 173 | ||
| ・ | ハンガリー、 上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 174 | ||
| ・ | ハンガリー、 ブランド別小型自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 174 | ||
| ・ | ハンガリー、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 175 | ||
| ・ | ハンガリー、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 175 | ||
| 3. | ポーランド:地場サプライヤーの育成を強化し、 完成車・部品生産量の拡大目指す | ……… | 176 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車生産・販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 176 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車生産・販売・保有台数 (1991 年〜2006 年) <数表> | ……… | 176 | ||
| ・ | 中欧 3ヵ国、 自動車産業輸出額推移 <グラフ> | ……… | 177 | ||
| ・ | ポーランド、 中期自動車産業政策 | ……… | 177 | ||
| ・ | ポーランドの主な社会・経済主要指標 | ……… | 177 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車関連事業への投資額推移 <グラフ> | ……… | 178 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車/部品メーカーの新設増強拠点所在地 | ……… | 178 | ||
| ・ | ポーランド、 投資環境 | ……… | 179 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車メーカーの生産拠点所在地 | ……… | 180 | ||
| ・ | ポーランド、 現地自動車メーカーの生産拠点概要および生産計画 | ……… | 180 | ||
| ・ | ポーランド、 メーカー別自動車生産台数推移 <グラフ> | ……… | 181 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車輸出台数推移 <グラフ> | ……… | 181 | ||
| ・ | ポーランド、 主要自動車メーカーの完成車生産拠点概要および生産計画 | ……… | 181 | ||
| ・ | ポーランド、 車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表>) | ……… | 182 | ||
| ・ | ポーランド、 メーカー別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 182 | ||
| ・ | ポーランド、 メーカー別乗用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 182 | ||
| ・ | ポーランド、 メーカー別商用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 182 | ||
| ・ | ポーランド、 生産拠点別エンジン生産量推移 <グラフ> | ……… | 183 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車部品輸出入額推移 <グラフ> | ……… | 183 | ||
| ・ | ポーランド、 外資系自動車メーカーのパワートレイン生産拠点概要 | ……… | 183 | ||
| ・ | ポーランド、 主要欧米アジア系部品メーカーの生産拠点概要 | ……… | 184 | ||
| ・ | ポーランド、 日系部品メーカーの生産拠点概要 | ……… | 186 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車部品輸出入額推移 <グラフ> | ……… | 187 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車部品産業動向 | ……… | 187 | ||
| ・ | ポーランド、 部品生産拠点としての発展と今後の課題 <インタビュー> | ……… | 188 | ||
| ・ | ポーランド、 西部グリーンフィールド投資に期待がかかる <インタビュー> | ……… | 190 | ||
| ・ | ポーランド、 EU 加盟で変化する自動車市場 <インタビュー> | ……… | 191 | ||
| ・ | ポーランド、 メーカー別自動車販売台数推移 <グラフ> | ……… | 192 | ||
| ・ | ポーランド、 上位ブランド自動車販売シェア推移 <グラフ> | ……… | 192 | ||
| ・ | ポーランド、 新車・中古車販売推移 (2003〜2006 年) <グラフ> | ……… | 192 | ||
| ・ | ポーランド、 平均車齢構成比 (2005 年末現在) | ……… | 192 | ||
| ・ | ポーランド、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 192 | ||
| ・ | ポーランド、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 193 | ||
| ・ | ポーランド、 乗用車販売上位 10 モデル (2005/2006 年 1〜11 月) | ……… | 194 | ||
| ・ | ポーランド、 ブランド別中古乗用車輸入台数 (2005/2006 年) | ……… | 194 | ||
| ・ | ポーランド、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 194 | ||
| ・ | ポーランド、 ブランド別乗用車販売シェア (2001/2006 年) <グラフ> | ……… | 195 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車購入に関する税制動向 | ……… | 195 | ||
| ・ | ポーランド、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 195 | ||
| ・ | ポーランド、 自動車市場は回復局面へ <インタビュー> | ……… | 196 | ||
| 4. | スロバキア:100 万台体制確立に向けて課題となる自動車産業の裾野拡大 | ……… | 198 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車生産・販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 198 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車生産・販売・保有台数 (1989〜2006 年) <数表> | ……… | 198 | ||
| ・ | スロバキアの社会・経済主要データ | ……… | 199 | ||
| ・ | スロバキア、 主要経済指標 (2002〜2005 年、 2006/2007 年予測) <数表> | ……… | 199 | ||
| ・ | スロバキア、 全産業・自動車産業売上高と自動車産業比率推移 <グラフ> | ……… | 200 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車産業投資額推移 <グラフ> | ……… | 200 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車産業従事者数推移と将来計画 <グラフ> | ……… | 200 | ||
| ・ | スロバキア、 投資誘致政策 | ……… | 200 | ||
| ・ | スロバキア自動車産業、 PSA と起亜の自動車生産開始で期待される進展 <インタビュー> | ……… | 201 | ||
| ・ | スロバキア、 EU の輸出拠点として期待される自動車産業の進展 <インタビュー> | ……… | 203 | ||
| ・ | PSA Slovakia、 Trnava 工場本格稼働 <インタビュー> | ……… | 203 | ||
| ・ | スロバキア、 車種別メーカー別モデル別自動車生産台数 (2000〜2006 年) <数表> | ……… | 204 | ||
| ・ | スロバキア、 メーカー別商用車生産台数 (2000〜2006 年) <数表> | ……… | 204 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車生産推移 と 2010 年生産計画 <グラフ> | ……… | 205 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車メーカー生産拠点のロケーション | ……… | 205 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車メーカーの生産拠点概要 | ……… | 205 | ||
| ・ | スロバキア、 輸出額推移 <グラフ> | ……… | 206 | ||
| ・ | VW Slovakia、 仕向地別自動車輸出比率 (2005 年) <グラフ> | ……… | 206 | ||
| ・ | VW Slovakia、 自動車生産台数推移 <グラフ> | ……… | 206 | ||
| ・ | VW Slovakia、 投資額推移 <グラフ> | ……… | 206 | ||
| ・ | VW Slovakia の概要 | ……… | 206 | ||
| ・ | Peugeot Citroe・・n Automobiles Slovakia の概要 | ……… | 207 | ||
| ・ | Kia Motors Slovakia の概要 | ……… | 207 | ||
| ・ | スロバキア、 部品生産推移 <グラフ> | ……… | 208 | ||
| ・ | 起亜 Zilina 工場韓国サプライヤー一覧 | ……… | 208 | ||
| ・ | スロバキア部品メーカー Matador の概要 | ……… | 209 | ||
| ・ | スロバキア、 欧米部品メーカー事業動向 | ……… | 209 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車市場長期推移 <グラフ> | ……… | 210 | ||
| ・ | スロバキア、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 210 | ||
| ・ | スロバキア、 自動車関連税制 (2007 年 1 月現在) | ……… | 210 | ||
| ・ | スロバキア、 乗用車販売上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 211 | ||
| ・ | スロバキア、 小型商用車販売上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 211 | ||
| ・ | スロバキア、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 211 | ||
| ・ | スロバキア、 セグメント別乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 212 | ||
| ・ | スロバキア、 乗用車販売上位 30 モデル (2006 年) <数表> | ……… | 212 | ||
| ・ | スロバキア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 212 | ||
| ・ | スロバキア、 小型商用車販売上位 20 モデル (2006 年) <数表> | ……… | 213 | ||
| ・ | スロバキア、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 213 | ||
| ・ | スロバキア、 ブランド別中・大型商用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表>) | ……… | 213 | ||
| 5. | ルーマニア:Logan 製販好調で自動車産業進展、 EU 加盟の影響は未知数 | ……… | 214 | ||
| ・ | ルーマニア、 自動車生産・販売・輸出台数長期推移 <グラフ> | ……… | 214 | ||
| ・ | ルーマニア、 自動車生産・販売・輸出台数 (1992〜2006 年) <数表> | ……… | 214 | ||
| ・ | ルーマニア、 主な投資政策 | ……… | 215 | ||
| ・ | ルーマニア、 社会・経済主要データ | ……… | 215 | ||
| ・ | ルーマニア、 自動車関連税制 | ……… | 215 | ||
| ・ | ルーマニア、 メーカー別自動車生産台数推移 <グラフ> | ……… | 216 | ||
| ・ | ルーマニア、 自動車輸出台数推移 <グラフ> | ……… | 216 | ||
| ・ | ルーマニア、 車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 216 | ||
| ・ | ルーマニア、 車種別自動車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 216 | ||
| ・ | ルーマニア、 メーカー別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 217 | ||
| ・ | ルーマニア、 メーカー別乗用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 217 | ||
| ・ | ルーマニア、 メーカー別モデル別乗用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 217 | ||
| ・ | ルーマニア、 メーカー別モデル別小型商用車 (GVW<3.5 t)生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 218 | ||
| ・ | ルーマニア、 メーカー別中大型商用車/バス生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 218 | ||
| ・ | ルーマニア、 主な自動車組立・部品生産拠点のロケーション | ……… | 218 | ||
| ・ | Dacia 、 Logan と Logan MCV の概要 | ……… | 218 | ||
| ・ | Dacia のサプライヤー政策 | ……… | 218 | ||
| ・ | ルーマニア、 主な自動車メーカーの生産拠点概要 | ……… | 219 | ||
| ・ | ルーマニア、 日本部品メーカー生産事業動向 | ……… | 220 | ||
| ・ | ルーマニア、 国内部品メーカー生産事業動向 | ……… | 220 | ||
| ・ | ルーマニア、 欧米系部品メーカー生産事業動向 | ……… | 221 | ||
| ・ | ルーマニア、 自動車市場長期推移 <グラフ> | ……… | 222 | ||
| ・ | ルーマニア、 自動車市場構造の変化 (2002/2006 年) <グラフ> | ……… | 222 | ||
| ・ | ルーマニア、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 222 | ||
| ・ | ルーマニア、 セグメント別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 222 | ||
| ・ | ルーマニア、 車種別国産自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 223 | ||
| ・ | ルーマニア、 車種別輸入自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 223 | ||
| ・ | ルーマニア、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 223 | ||
| ・ | ルーマニア、 乗用車販売上位 20 モデル (2006 年) | ……… | 224 | ||
| ・ | ルーマニア、 セグメント別乗用車販売上位 5 モデル (2006 年) | ……… | 224 | ||
| ・ | ルーマニア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 225 | ||
| ・ | ルーマニア、 ブランド別商用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 225 | ||
| 6. | スロベニア:ユーロ導入でさらなる乗用車・自動車部品輸出拡大へ | ……… | 226 | ||
| ・ | スロベニア、 自動車生産・販売台数長期推移 <グラフ> | ……… | 226 | ||
| ・ | スロベニア、 自動車生産・販売・保有台数 (1992〜2006 年) <数表> | ……… | 226 | ||
| ・ | スロベニア、 投資誘致政策 | ……… | 227 | ||
| ・ | スロベニアの社会・経済主要データ | ……… | 227 | ||
| ・ | スロベニア、 自動車関連税制 | ……… | 227 | ||
| ・ | スロベニア、 外国からの投資状況 <グラフ> | ……… | 227 | ||
| ・ | スロベニア、 自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 228 | ||
| ・ | Renault、 新型 Twingo の生産および製品概要 | ……… | 228 | ||
| ・ | スロベニア、 主な国内部品メーカー | ……… | 229 | ||
| ・ | スロべニア、 自動車販売台数推移 <グラフ> | ……… | 230 | ||
| ・ | スロベニア、 乗用車販売上位 20 モデル (2006 年) | ……… | 230 | ||
| ・ | スロベニア、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 230 | ||
| ・ | スロベニア、 車種別小型自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 231 | ||
| ・ | スロベニア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 231 | ||
| ・ | スロベニア、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 231 | ||
| 7. | CIS 諸国・バルト 3 国・バルカン諸国:自動車市場拡大と模索される地域向け供給体制 | ……… | 232 | ||
| ・ | ベラルーシ、 MAZ の会社概要 | ……… | 232 | ||
| ・ | ベラルーシ、 メーカー別自動車生産台数 (2002〜2006 年) | ……… | 232 | ||
| ・ | ウズベキスタン、 メーカー別自動車生産台数 (2005〜2006 年) | ……… | 232 | ||
| ・ | バルト 3 国、 自動車市場推移 <グラフ> | ……… | 233 | ||
| ・ | バルト 3 国、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 233 | ||
| ・ | ラトビア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 234 | ||
| ・ | ラトビア、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 235 | ||
| ・ | ラトビア、 ブランド別中・大型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 235 | ||
| ・ | リトアニア、 ブランド別中・大型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 235 | ||
| ・ | リトアニア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 236 | ||
| ・ | リトアニア、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 236 | ||
| ・ | エストニア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 237 | ||
| ・ | エストニア、 ブランド別小型商用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 237 | ||
| ・ | ブルガリア、 クロアチア、 セルビア・モンテネグロ、 自動車市場推移 <グラフ> | ……… | 238 | ||
| ・ | ブルガリア、 クロアチア、 セルビア・モンテネグロ、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 238 | ||
| ・ | ブルガリア、 ブランド別中・大商用車販売台数 (2005/2006 年) <数表> | ……… | 239 | ||
| ・ | ブルガリア、 ブランド別小型自動車販売台数 (2005/2006 年) <数表> | ……… | 239 | ||
| ・ | ブルガリア、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 239 | ||
| ・ | クロアチア、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 240 | ||
| ・ | セルビア (モンテネグロ)、 車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 240 | ||
| ・ | セルビア (モンテネグロ)、 ブランド別車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 241 | ||
| ・ | セルビア (モンテネグロ)、 メーカー別車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 241 | ||
| ・ | セルビア (モンテネグロ)、 メーカー別車種別自動車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 241 | ||
| 8. | トルコ:輸出拠点化を進めて自動車生産 200 万台体制目指す | ……… | 242 | ||
| ・ | トルコ、 自動車生産・販売・輸出台数長期推移 <グラフ> | ……… | 242 | ||
| ・ | トルコ、 自動車生産・販売・輸出台数 (1987〜2006 年) <数表> | ……… | 242 | ||
| ・ | トルコの社会・経済主要データ | ……… | 243 | ||
| ・ | トルコ、 主要経済指標 (1997〜2006 年) | ……… | 243 | ||
| ・ | トルコ、 自動車産業発展の歴史 | ……… | 244 | ||
| ・ | トルコ、 投資インセンティブ概要 | ……… | 244 | ||
| ・ | トルコ、 自動車産業輸出入額推移 <グラフ> | ……… | 244 | ||
| ・ | トルコ、 自動車産業投資額推移 <グラフ> | ……… | 244 | ||
| ・ | トルコ、 自動車産業分野別投資額 (2000〜2006 年) <数表> | ……… | 244 | ||
| ・ | トルコ、 自動車生産輸出拠点として成長する中での部品産業 <インタビュー> | ……… | 245 | ||
| ・ | トルコ、 車種別自動車生産台数と生産計画 <グラフ> | ……… | 246 | ||
| ・ | トルコ、 車種別生産構成比率 <グラフ> | ……… | 246 | ||
| ・ | トルコ、 自動車生産・輸出台数と輸出比率の長期推移 <グラフ> | ……… | 246 | ||
| ・ | トルコ、 車種別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 247 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別自動車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 247 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別乗用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 248 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別商用車生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 248 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別ピックアップ生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 249 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別小型トラック (3.5 t<GVW≦12.0 t)生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 249 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別中・大型トラック (12.0 t<GVW)生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 249 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別小型バス (乗員 14 人以下)生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 249 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別中型バス (乗員 15 人以上)生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 249 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別大型バス生産台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 249 | ||
| ・ | トルコ、 自動車メーカー生産拠点のロケーション | ……… | 250 | ||
| ・ | トルコ、 自動車メーカー生産拠点概要 | ……… | 250 | ||
| ・ | トルコ、 主要メーカー生産能力 (2005 年、 2008 年計画) <グラフ> | ……… | 251 | ||
| ・ | トルコ、 主要メーカー生産・輸出実績 (2006 年) <グラフ> | ……… | 251 | ||
| ・ | トルコ、 自動車メーカー生産動向 | ……… | 251 | ||
| ・ | トルコ、 車種別自動車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 252 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別自動車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 252 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別乗用車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 252 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別商用車輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 252 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別ピックアップ輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 253 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別トラック輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 253 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別小型バス輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 253 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別中型バス輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 253 | ||
| ・ | トルコ、 メーカー別大型バス輸出台数 (2001〜2006 年) <数表> | ……… | 253 | ||
| ・ | トルコ、 自動車部品輸出額推移 <グラフ> | ……… | 254 | ||
| ・ | トルコ、 仕向地域別自動車部品輸出比率 (2005 年) <グラフ>) | ……… | 254 | ||
| ・ | トルコ、 自動車部品産業概要 | ……… | 254 | ||
| ・ | トルコ、 日本自動車部品メーカーの拠点概要 | ……… | 255 | ||
| ・ | トルコ、 外資系自動車部品メーカー一覧 | ……… | 255 | ||
| ・ | トルコ、 自動車販売の長期推移 <グラフ> | ……… | 257 | ||
| ・ | トルコ、 車種別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 257 | ||
| ・ | トルコ、 車種別国産自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 257 | ||
| ・ | トルコ、 車種別輸入自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 257 | ||
| ・ | トルコ、 乗用車市場上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 258 | ||
| ・ | トルコ、 商用車市場上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 258 | ||
| ・ | トルコ、 輸入自動車販売台数と輸入車シェア <グラフ> | ……… | 258 | ||
| ・ | トルコ、 輸入乗用車市場上位ブランドシェア推移 <グラフ> | ……… | 258 | ||
| ・ | トルコ、 自動車関連税制 (2007 年 1 月現在) | ……… | 258 | ||
| ・ | トルコ、 ブランド別自動車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 259 | ||
| ・ | トルコ、 ブランド別乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 260 | ||
| ・ | トルコ、 ブランド別商用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表>) | ……… | 260 | ||
| ・ | トルコ、 ブランド別輸入乗用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 261 | ||
| ・ | トルコ、 ブランド別輸入小型商用車販売台数 (2001〜2006 年、 2006/2007 年 1〜5 月) <数表> | ……… | 261 | ||







