自動車問題研究会は自動車産業に関与する個人によって構成される任意団体で、学習、研究、会員相互の親睦を目的とした組織として1969年（昭和44年）に発足しました。当研究会は東京に本部が、大阪と名古屋に支部があり、それぞれが独自の活動を行っています。東海支部は1984年（昭和59年）7月3日に誕生し、東海地区に在住または事業・研究拠点を有する約130名の会員によって構成されています。

東海支部は月一回定例会を開き、自動車を取り巻く諸課題について講演会を行うことを基本的な活動としています。また、年に数回の懇親会や本部、関西支部との交流会を行い会員相互の親睦を図っています。

FOURINは1996年12月以来、東海支部の事務局を務めておりますが、自動車産業に関わる様々な企業、大学関係者、公的機関の関係者らとともに、月一回の定例会の中で学習させていただいております。

弊社調査報告書をご利用の皆様。弊社調査報告書にご興味をお持ちの皆様。自動車問題研究会は弊社の調査報告書とはまた別の視点で自動車を理解する上での有効な場と存じます。自動車問題研究会では広く門戸を開放していますので、下記の「過去１年間定例会報告」や「定例会のご案内」をご覧の上、入会されることをお薦めいたします。

コロナ禍の中、12月15日の定例会忘年会をもって、2020年自問研活動は終了いたしました。

新たな年に向けて、新年1月の定例会をご案内致します。

2021年1月定例会は、トヨタ自動車株式会社 トヨタZEVファクトリー ZEV B&D Labグループ グループ長 井戸 大介氏に「近未来自動運転モビリティLQが目指したもの」と題してご講演頂きます。

近未来の自動運転モビリティはどのように作られたのか、トヨタはYUIや自動運転機能で何を目指すのか、自問研ならではの現場リアルな裏話を含めLQ開発責任者の井戸 大介氏に熱く語っていただきます。

なお、今回もコロナ感染症対応の取り組みということで、会場出席は先着20名限定とし、パソコン･スマートフォンからのオンライン会議（Teams）参加システムも採用しております。

日時	2021年 1月 28日（木） 午後7時～8時30分頃
会場	フォーイン2階多目的ホール（名古屋市千種区桜が丘292番地） 先着20人限定（検温、マスク着用、手指消毒、間隔を開けて着席） オンライン会議（TEAMS）参加をご希望の方は、当方からの招待による事前登録が必要になりますので、1月26日までにご連絡をいただきますようお願い申し上げます。
内容	「近未来自動運転モビリティLQが目指したもの」 ～自動運転とAIエージェントによるトヨタの未来のクルマ～
講師	トヨタ自動車株式会社　トヨタZEVファクトリー　ZEV B&D Labグループ グループ長　井戸 大介　氏

2020/12/15 第382回	「中国、ポストコロナの自動車市場回復シナリオ -米中貿易摩擦の中、中国市場はマイナス成長から回復するのか- 」 忘年会	株式会社フォーイン 中国部　部長 周　錦程 氏
2020/11/26 第381回	「リチウムイオン電池（LIB）のセパレータ用微多孔膜 -LIBの高性能化・高安全化に向けて- 」	東レ株式会社 BSF技術第1部 主席部員　山田　一博 氏
2020/10/29 第380回	「インド・グジャラート州駐在帰朝報告 -インド・グジャラート州事業環境とコロナの状況- 」	豊田通商株式会社 テクノパーク事業部 　部長　山　明広 氏
2020/10/1 第379回	「欧米中のCO2／燃費規制の要点 -自動車と気候変動問題に関わる政策の最新動向- 」	株式会社FOURIN 世界自動車法政策調査月報 編集長　中田　徹 氏
2020/8/31 第378回	「ポスト・コロナ時代の生き残り策」	株式会社FOURIN 社長　久保　鉄男 氏
2019/7/21 第377回	2019年度 総会	ー
2020/6/25 第376回	「COVID-19と世界の自動車産業 リレー報告会」 1.COVID-19の感染と特徴 2.世界自動車市場への影響 3.世界自動車産業へのダメージ 4.クルマを取り巻く新常態 5.参加者によるフリーディスカッション	1-3. 株式会社FOURIN：  社長　久保鉄男 氏  世界自動車調査月報編集長  安藤久史 氏  取締役　田中八智代 氏 4. ニュートンズアイ 取締役技術部長 山本雄大 氏
2020/3/11 第375回	「自動車の電動化と未来のモビリティに向けた トヨタ自動車の取り組み -これまでの進化と新たなチャレンジ- 」	トヨタ自動車株式会社 EHV電子設計部 BR-ME総括室 プロフェッショナル・パートナー 戸田　敬二 氏
2019/2/6 第374回	「スバルデザイン戦略とデジタル活用」	株式会社SUBARU 商品企画本部 デザイン部　部長 石井　守 氏
2020/1/20 第373回	「日産ゴーン事件から1年　日産改革の課題と展望」	自動車問題研究会 東海支部　幹事 井上　久男 氏
2019/12/4 第372回	「中国自動車市場の今後の趨勢 -米中貿易摩擦の中、中国市場はマイナス成長から回復するのか- 」 忘年会	株式会社FOURIN 中国部　部長 周　錦程 氏
2019/11/12 第371回	「トヨタZEVファクトリーのチャレンジ -EVの本格普及を目指して- 」	トヨタ自動車株式会社 トヨタZEVファクトリー ZEV B&D Lab 部長 兼 チーフエンジニア 豊島　浩二氏
2019/10/30 第370回	「自動車とサイバーセキュリティーの最前線 -CASEの進展によるクルマのオープン化とサイバー攻撃による社会受容性の喪失- 」	慶応義塾大学　大学院 政策メディア研究科 革新的AIエッジコンピューティングテクノロジー研究センター 特任准教授　柏山　正守 氏
2019/9/30 第369回	「再生可能エネルギー由来の内燃機関燃料が社会を変える -CO2排出ゼロ社会の実現に向けて問われる現実的解決策- 」	日立造船株式会社 顧問　機械事業本部 産業装置ビジネスユニット 熊谷　直和 氏

1. 本会は自動車問題研究会と称する。
2. 本会は下記に住所を置く。
3. 本会は下記に支部を置く。

本会は、自動車に関わる諸問題について政治、経済、文化、技術などの、さまざまな観点から問題提議を行ない、かつ会員相互が調査、研究および議論を重ね、その本質を見極める事、また会員相互の親睦をはかることを目的とする。

本会は、月例研究会、工場見学会、試乗会、出版物の編集発行、内外関係機関との連携その他、本会の目的を達成するに適当と認められる活動を行う。

1. 本会に入会を希望する者は、本会の目的に賛同する者で、会員の紹介をもって幹事会に申込み、その承認を得なければならない。
2. 会員は所定の会費を納入するものとする。
3. 会員は、本会が開催する月例研究会、工場見学会などに出席し、本会が発行する機関誌、出版物、その他資料の配布を受けることが出来る。

1. 本会は、本会を代表するため会長1名、会計監査のための監事1名を置く。会長、監事は、総会にて選任される。
2. 会長は、会務執行のため、副会長若干名、幹事若干名を置く事が出来る。
3. 幹事は、互選により幹事長1名を選出し、幹事長は適宜、会務執行のための幹事会を開く事が出来る。幹事会のメンバーは、会長、副会長、監事、幹事を基本とする。
4. 会長は、本会運営に必要と判断した場合、顧問等若干名を置くことを総会に提案し、総会を持って選任することが出来る。

1. 本会の会費は、総会で決定した上、会員に通知し、承認を得るものとする。会員は原則として毎年8月末日までに一括してこれを支払うものとする。
2. 会員は、1カ年に亘り会費を納めなかった場合には会員資格を失う、ただし、幹事会が正当と認める理由がある場合には、この限りではない。

1. 本会は、年に一度総会を開催し、本会の活動、会計などについて報告するものとする。
2. 前項に加えて、会長は、必要と認める場合には総会を開催することが出来る。