自動車産業を取り巻く状況は常に変化し、技術の尺度も変化します。車体軽量化によるCO2排出削減は今も大切な技術課題ですが、脱炭素や気候中立が注目される昨今では、LCA（ライフサイクルアセスメント）による生産やリサイクル時のCO2排出削減も課題になります。生産地の電源構成や原材料にも左右され、正解は必ずしも一つではありません。パワートレインの置かれる状況も同じで、BEVだけでなく、HEV、PHEV、FCEV、eFuelなど、さまざまな技術に引き続き可能性があります。
　車をソフトウェアで定義する「ソフトウェアデファインドビークル」も注目されています。自動運転／ADASの進化、車載インフォテインメントの充実、OTA（Over the Air）更新などによって、ユーザーのデジタルライフに車がシームレスに溶け込むことが求められています。その関連で、内装／外装やコックピット周辺の設計にも次々と新しいトレンドが生じています。
　『FOURIN世界自動車技術調査月報』は、世界情勢や市場環境、規制動向をベースに、さまざまな新技術の特徴を調査し、自動車メーカーやサプライヤーの垣根を越えた比較分析を行います。また、新しいビジネスモデルにつながりうる、さまざまな新技術や新サービスを紹介します。