調査報告書：世界
好評コロナ企画の第2弾
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■ 2021年1月予定 |
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■ A4判、PDF印刷版 約90頁 ・PDF印刷版の詳細は |
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| 予約特別価格 | |
■ 99,000円（税込） ※発行前申込に限る 月報購読者：49,500円（税込） ｲﾝﾀｰﾈｯﾄGr.購読企業：9,900円（税込） |
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| ご案内用チラシPDF | |
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市場・規制強化対応のxEV戦略とビジネスモデルの変革
- 世界感染動向と主要国の自動車生産･販売への影響分析に!!
- 世界主要自動車メーカーの四半期決算と生き残り策を分析!!
- ウィズ･コロナで進む収益体質の強化と新事業挑戦!!
- ポスト・コロナで始まる新たなDX、BX戦略を詳報!!
新型コロナウイルス感染症が世界の自動車産業に多大な影響を与え続けています。長期の感染症拡大に先行きの不確実性が増す中、ワクチン、特効薬の開発を待ちながら、共存を前提に世界の自動車産業は新たな動きを始めています。2020年はTeslaの躍進やTeslaに追随するEV起業や自動車メーカーの新型EVの発売が相次ぐ一方、欧州ではEV販売が急速に拡大しております。また、DX／BXなど、コロナショックを機に生き残りのための新たな競争が始まっています。
新企画「ウィズ・コロナ時代の世界自動車産業」では、コロナショック後に変化する世界各国の自動車生産・市場動向を把握し、2020年実績から2021年を見通します。また、コロナ危機後に変化する、世界の自動車メーカー、部品メーカーなど業界各社の新たな経営トレンドを日米欧中を中心に報告いたします。業界関係各位のアフターコロナの的確な戦略策定にご活用いただければ幸いです。
当案内をご高覧のうえ、関係部署ともご相談いただき、ご採用賜りますようお願い申し上げます。
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| ▼2章へ | ▲PAGE TOP |
 第1章 |
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コロナショック後の自動車産業と新競争
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・ | 規制強化で重要性が増すゼロエミッションへのプロセス対応 |
・ | ポストコロナで始まるDX／BX戦略 |
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 第2章 |
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世界主要国自動車生産へのコロナの影響
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・ | 主要国における2020年自動車生産動向と回復見通し |
・ | 自動車メーカー各社の生産事業動向：生産調整動向（生産能力調整、工場閉鎖、EV生産能力） |
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第3章 |
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世界自動車市場動向・見通し
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・ | コロナの世界経済への影響と2020年自動車市場動向 |
・ | コロナ対応の各国経済・自動車産業政策 |
・ | 2021年世界自動車市場見通し |
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第4章 |
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世界自動車メーカー動向 |
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・ | 拡大戦略から縮小均衡に向かう世界自動車メーカーの新経営戦略 |
・ | 2020年の決算・財務動向（収益動向、資金対策） |
・ | コスト削減動向（生産調整、サプライチェーン、人件費削減策） |
・ | CASE／MaaS戦略（L2競争、電動化戦略、コネクテッドサービス戦略、モビリティサービス戦略） |
・ | 戦略提携・業界再編動向（EV提携、AV提携、その他提携） |
・ | 新規事業動向 |
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第5章 |
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世界自動車部品産業
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・ | サプライヤーの新経営戦略 |
・ | Tier 1サプライヤーのコロナ対策 |
・ | CASE／MaaSとサプライヤーの戦略：EVコンポーネント生産投資（北米、欧州、中国、日本） |
