中国を軸に21世紀シェア世界一を目指す
VWグループ

VWグループは過去数年間で、トヨタ、GMと肩を並べる製販規模にまで目覚ましい発展を遂げました。2018年目標であった、世界販売1,000万台の規模を2014年に前倒しで達成できる勢いです。トヨタとは対照的にVWは米国で販売不振に陥り、ASEAN市場は未開拓の状態です。逆にVWのプレゼンスが大きい欧州、中国、ブラジルではトヨタのシェアは相対的に低く、両社が得意市場を棲み分けています。ただしVWは将来的なASEAN市場への本格参入の重要性を認識しており、2020年代に本格展開を図ると見られます。VWにとって高コスト構造のドイツを中心とする生産体制の維持が至上命題であります。生産・調達・開発コストにつながると期待される、MQB／MLBアーキテクチャを柱とするモジュール戦略は、ドイツ中心の操業体制を維持しつつ、収益拡大を目指すための切り札となります。

「ドイツVWグループの世界戦略」は、成長を続けるVWの競争力の分析に焦点を当てた調査報告書です。注目のモジュール戦略などの技術動向を解説し、さらに地域別の事業や製品計画におけるVWの強みと課題を明らかにします。自動車メーカー1社のみの分析に焦点を当てた調査報告書の発刊は、FOURINにとって初の試みとなりますが、VWとともに世界販売1,000万台の規模に到達しているトヨタ、GMとの比較という観点も交えた内容となります。

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