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調査報告書:欧州

マルチクライアント調査
産業加速法で激変するEU電動車市場
発 行

■ 2026年04月28日

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■ PDF判、45頁 +説明会

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■ 495,000円(税込) 交通費別途

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産業加速法で激変するEU電動車市場

「Made in EU」が世界、中国、日本に与えるインパクト

欧州委員会は2026年3月上旬、「産業加速法(Industrial Accelerator Act:IAA)」案を発表しました。IAA案は2025年12月の「小型自動車CO2排出規則」改正案を補完する位置づけにあり、これからのEU自動車産業政策の変化の方向性を読み解くうえで欠かせない法案です。

EUでの事業展開およびグローバルサプライチェーンに関する戦略立案に、本セミナーをぜひお役立てください。

本セミナーでは欧州委員会が発表した産業加速法(IAA)案を、現在公開されているEU公式資料をベースに解説します。

IAA案の目玉は、域内での電動車/部品や車載電池生産を優遇する新政策「Made in EU」です。「Made in EU」はEU域内にとどまらず、世界の乗用車生産体制とサプライチェーンに影響します。本セミナーではIAA案を日系自動車メーカー/部品メーカーの視点で読み解き、EU政策の核心部分と企業への影響を明らかにします。

※ 画像をクリックするとサンプル視聴ビデオ再生されます。


 
セミナー内容
  
・欧州自動車産業が抱える3つの課題、「産業加速法(IAA)案」に至る経緯
  
 
  
・EUにおける中国企業と中国電動車、電池のプレゼンス
  
 
  
・EUの自動車部品輸入と域内での生産動向
  
 
  
・産業加速法(IAA)案の概要と「Made in EU」を定める条文
  
 
  
・大企業フリート脱炭素化規則案によるZEV購入の義務やインセンティブ
  
 
  
・IAA案の「Made in EU」の考え方まとめ
  
 
  
・IAA案の「低炭素排出鋼」のまとめ
  
 
  
・事例検討:電池セルとIAA案
  
 
  
・IAA案に対する産業界や各国政府の反応