FOURIN 世界自動車調査月報
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| ■毎月10日 | |
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| ■A4判、標準66ページ | |
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グローバルな視点から世界自動車の競争焦点を探る
世界の主要自動車各社は2020年の自動車市場が1億台まで拡大することを前提に、世界各地で生産能力を増強する計画で、VW グループ、GM、Renault／日産の3グループの生産能力は2020年に1,400万台水準となる見通しです。しかし、中国市場の失速、ブラジル、ロシア市場の低迷の長期化により、能力計画は見直される可能性もあります。1億台のうち多くは内燃機関車ですが、VWのDE排ガス不正問題を受け、低公害車対策上有利と見られてきたディーゼル車への信頼が揺らぎつつある今、電動車へのシフトが急速に進み、電動車普及が加速する可能性が出てきました。IoT（Internet of Things）社会を見据えた技術革新、大都市化なども追い風となります。
FOURIN世界自動車調査月報は世界の自動車市場の動向、欧米自動車メーカーの戦略をまとめています。また通年の世界自動車生産・販売実績をまとめつつ、世界生産・販売の9割を占める主要各国の月次統計も掲載しています。
最新号の目次を御案内します。
「FOURIN 世界自動車調査月報」の構成をご案内します。
FOURIN 世界自動車調査月報の構成
視点(各号1～3ページ)：
特集：標準2本17ページ
・世界、自動車メーカートップ15社の収益・業績比較
・世界、自動車部品メーカートップ100社の業績ランキング分析
・北米市場または西欧市場のモデル別・セグメント別トレンド分析
・中南米や中・東欧主要国の自動車生産・販売成長トレンド
・ブラジル、ロシア等BRICsレポート
北米レポート：標準5本10ページ
GM、Ford、Chrysler、商用車メーカー等の経営動向レポート：経営・業績・財務、生産・設備計画、販売・販売計画、部品調達、製品・ブランド、世界戦略、提携戦略など
自動車産業レポート：各国市場・販売トレンド、自動車産業トレンドなどを分析。
欧州レポート：標準6本12ページ
VWグループ、Daimler、BMW、Porsche、PSA、Renault、Fiat、欧州Ford、Opel、商用車メーカー等の経営動向レポート：経営・業績・財務、生産・設備計画、販売・販売計画、部品調達、製品・ブランド、製品技術、世界戦略、提携戦略など
自動車産業レポート：各国市場・販売トレンド、自動車産業トレンドなどを分析。
中南米･大洋州・中近東・アフリカ地域レポート：2本4ページ
部品レポート：2本4ページ
北米系メーカー：Delphi, Visteon, Dana, JCI, Lear, Magna, TRW, BorgWarner, 等
欧州系メーカー：Bosch, Continental, ZF, Valeo, Faurecia, GKN, Autoliv, 等
環境･安全･通信技術動向レポート：1本2ページ
国別車種別月間製販台数統計：標準17ページ
世界自動車生産・販売総括表にて毎号月次の世界自動車生産・販売のトレンドを分析。
主要自動車メーカーの世界51ヵ国における毎月の地域別自動車販売台数・シェアを掲載。
FOURIN 世界自動車調査月報 2019年6月号 （No.406） | ||
 視点 | ||
 FCA とRenault の合併交渉 |
2019年5月にFCAがRenaultに対等合併を申し入れた。申し出を受けたRenaultや関係する伊仏政府も概ね好意的な受け止めをしており、先進技術開発のコスト抑制などのメリットがあることは確かである。しかし、両社が長年抱える欧州での生産能力過剰問題やアジア地域でのプレゼンスの低さの解決策にはならない。
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Special Reports | ||
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世界自動車生産 |
2018 年の世界49 ヵ国の推定自動車生産台数は、前年比1.2% 減の9,780 万台となり、2009 年以来9 年ぶりに前年を割り込んだ。南米と中・東欧は前年を上回ったが、北米、アジア、西欧など生産規模の大きい国・地域は軒並み前年を下回った。メーカー別は前年に続きVW が首位となった。
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欧州自動車生産 |
欧州18 ヵ国（EU 加盟の自動車生産国とセルビア）の自動車生産台数は、推定で前年比1.6% 減の約1,929 万台に縮小した。新モデル生産開始などにより中東欧では伸びたものの、西欧では独英伊などが前年を下回った。各社の動きを見ると、Brexit や電動車生産に備えて生産再編を進めている。
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米国燃費トレンド |
米国EPA 発行の「Automotive Trend Report 2018」より、米国小型自動車市場における燃費と燃費向上技術搭載動向を報告する。2004 年以降小型自動車の平均燃費は改善が続いている。2017MY の平均燃費トップはホンダ。各社がそれぞれの戦略に基づき燃費向上のため多様な技術を採用している。
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North America | ||
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米国 |
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加・墨 |
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Europe | ||
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中東欧・CIS |
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Latin America, Oceania, Middle East, Africa | ||
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中南米・大洋州 |
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中近東・アフリカ |
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Supplier Reports | ||
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北米系 |
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欧州系 |
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Global Vehicle Production and Sales Statistics | ||
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総括 |
世界自動車生産販売総括表（生産 2019年1月、販売 2019年2月） |
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生産 |
世界27ヵ国、地域別･国別･車種別月間自動車生産台数(2018年1～12月、2019年1～4月) |
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シェア動向 |
世界主要自動車メーカー、地域別販売台数・シェア動向（2019年2月） |
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販売 |
世界49ヵ国、地域別･国別･車種別月間自動車販売台数(2018年1～12月、2019年1～4月) |
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FOURIN 世界自動車調査月報 2019年5月号 （No.405） | ||
視点 | ||
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米国自動運転車関連法規 |
世界で最も早く自動運転車が市場投入される可能性が高い米国だが、関連する法規制の枠組み作りは停滞している。安全性能やセキュリティ対策などを含め、社会に与える影響が未知数なだけに、どのような基準で自動運転車の運用を図るか、実用化が目前に迫る米国の動向には注目していく必要がある。
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Special Reports | ||
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世界自動車販売 |
世界85 ヵ国の自動車販売台数の合計は、2018 年に前年比0.2% 減の9,598.4 万台とここ数年の拡大基調から一転し前年を下回った。2017 年に減少した米国市場が同0.9% 増と持ち直したほか、インド市場が同9.4% 増加したが、世界販売合計の約3 割を占める中国市場が同2.8% 減( 同79.8 万台減）となったことが、世界全体に響いた。
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米国電動車市場 |
米国プラグイン車（BEV、PHEV）市場は、2018 年に前年比80.8% 増の36.1 万台となった。Tesla が、実販売価格を3 万ドル程度に抑えたModel 3 の納車を本格的に始めたことなどが影響し、市場は大幅に拡大した。小型自動車市場に占めるプラグイン車比率は同0.9 ポイント増の2.1% に高まった。
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North America | ||
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米国 |
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加・墨 |
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Europe | ||
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ドイツ |
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フランス |
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英伊西・他西欧 |
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中東欧・CIS |
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Latin America, Oceania, Middle East, Africa | ||
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中南米・大洋州 |
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中近東・アフリカ |
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Supplier Reports | ||
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北米系 |
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欧州系 |
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Global Vehicle Production and Sales Statistics | ||
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総括 |
世界自動車生産販売総括表（生産 2018年12月、販売 2019年1月） |
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生産 |
世界27ヵ国、地域別･国別･車種別月間自動車生産台数(2018年5～12月、2019年1～3月) |
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シェア動向 |
世界主要自動車メーカー、地域別販売台数・シェア動向（2019年1月） |
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販売 |
世界49ヵ国、地域別･国別･車種別月間自動車販売台数(2018年5～12月、2019年1～3月) |
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FOURIN 世界自動車調査月報 2019年4月号 （No.404） | ||
視点 | ||
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欧州のSUV |
西欧乗用車市場に占めるSUV比率は2018年に35%となったが、今後どのくらいまで伸びるのだろうか。欧州自動車各社にとっては収益回復力の原動力であり、各社とも力を入れているため5割程度まで伸びることも想定されるが、カギを握るのはSUVの電動車になりそうである。
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Special Reports | ||
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北米生産 |
北米3 ヵ国での自動車生産台数は、2018 年に前年比0.3% 減の1,741.2 万台と、2 年連続で減少した。小型自動車は、乗用車が同11.8% 減の502.7 万台と大幅な減産となったものの、小型トラックは同4.8% 増の1,186.2 万台に増えた。市場での需要から、乗用車生産が減り、小型トラック生産が増える傾向は今後も続く見通しである。
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欧米自動車各社業績比較 |
欧米自動車メーカー8社の2018年決算を比較した。8社のうち、グループ売上高はRenaultを除く7社が前年を上回ったが、営業利益は5社が減益、世界販売台数は2社が前年割れとなった。米中貿易摩擦の影響の顕在化、欧米および中国市場が失速するなど、経営環境の急変が背景にある。
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North America | ||
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米国 |
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加・墨 |
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Europe | ||
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ドイツ |
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フランス |
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欧州 |
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中東欧・CIS |
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Latin America, Oceania, Middle East, Africa | ||
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中南米・大洋州 |
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中近東・アフリカ |
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Supplier Reports | ||
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北米系 |
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欧州系 |
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Global Vehicle Production and Sales Statistics | ||
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総括 |
世界自動車生産販売総括表（生産 2018年11月、販売 2018年12月） |
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生産 |
世界27ヵ国、地域別･国別･車種別月間自動車生産台数(2018年5～12月、2019年1～2月) |
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シェア動向 |
世界主要自動車メーカー、地域別販売台数・シェア動向（2018年12月） |
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販売 |
世界49ヵ国、地域別･国別･車種別月間自動車販売台数(2018年5～12月、2019年1～2月) |
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